车顶横梁抗弯曲强度试验机是一种用于测试汽车防撞梁弯曲性能的试验设备。该试验机主要通过对汽车防撞梁进行三点弯曲测试，模拟实际道路碰撞场景，从而评估汽车防撞梁在碰撞过程中的抗弯性能、刚度和吸能效果。主要实现汽车防撞梁（板）弯曲试验。

车顶横梁抗弯曲强度试验机检测的范围包括:汽车的前防撞梁、后防撞梁、车门防撞梁(杆)、侧门防撞梁(杆)、车顶横梁、 侧门强度、保险杠、汽车前保险杠等。

车顶横梁抗弯曲强度试验机的核心功能是执行三点弯曲测试，是在防撞梁试样的中点施加向下载荷，同时试样两端由刚性支撑块固定，从而形成三点受力状态。‌这种测试能有效评估防撞梁在低速碰撞中的表现，例如检测其是否出现失效或焊缝开裂等情况。‌设备通常配备微机控制软件，可实时采集数据、绘制载荷-位移曲线，并自动计算弯曲强度、弹性模量等参数。

车顶横梁抗弯曲强度试验机技术参数：

1. 产品规格：  HY-10080

2． 精度等级：  0.5级

3． 负荷：  100KN

4． 有效测力范围：0.1/100-100;

5． 试验力分辨率，负荷±500000码；内外不分档，且全程分辨率不变。

6． 有效试验宽度：600mm

7． 有效试验空间：800mm

8． 试验速度：0.001~500mm/min(任意调)

9. 速度精度：示值的±0.5%以内；

10．位移测量精度：示值的±0.5%以内；

11．变形测量精度：示值的±0.5%以内；

12．应力控速率范围： 0.005%～6％FS/S

13．应力控速率精度： 速率＜0.05％FS/S时，为设定值的±1%以内；速率≥0.05％FS/S时，为设定值的±0.5%以内；

14．应变控速率范围： 0.002%～6％FS/S

15．应变控速率精度： 速率＜0.05％FS/S时，为设定值的±2%以内；速率≥0.05％FS/S时，为设定值的±0.5%以内；

16. 恒力/位移/变形测量范围：0.5％～100FS

17．恒力/位移/变形测量精度：设定值＜10％FS时, 为设定值的±1%以内； 设定值≥10％FS时, 为设定值的±0.1%以内；

18．试台升降装置：快/慢两种速度控制，可点动；

19．试台安全装置：电子限位保护

20．试台返回：手动可以高速度返回试验初始位置，自动可在试验结束后自动返回；

21．试验定时间自动停车,试验定变形自动停车,试验定负荷自动停车

22．载保护：过大负荷10%时自动保护；

23. 自动诊断功能，定时对测量系统、驱动系统进行过载、过压、过流、负荷等检查，出现异常情况立即进行保护

23．电源功率： 2000W

24．主机重量： 1250kg

25. 电源电压: 220V（单相）

26. 主机尺寸：1000*680*2200mm

27.工装：汽车防撞梁三点弯曲夹具一套。