压力控制柱塞泵 SYDFEE-2X/045R-PSA12KC1-0000-A0A0EXX.万秀区电子计量泵供应

泵是输送流体或使流体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。力士乐泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。力士乐泵通常可按工作原理分为容积式力士乐泵、动力式力士乐泵和其他类型力士乐泵三类。除按工作原理分类外，还可按其他方法分类和命名。如，按驱动方法可分为电动力士乐泵和水轮力士乐泵等；按结构可分为单级力士乐泵和多级力士乐泵；按用途可分为锅炉给水力士乐泵和计量力士乐泵等；按输送液体的性质可分为水力士乐泵、油力士乐泵和泥浆力士乐泵等。按照有无轴结构，可分直线力士乐泵，和传统力士乐泵。

进油过程
当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束
回油过程
柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油。
内磁转子装于泵轴上，外磁转子有电动机驱动，利用磁学原理，实现外磁转子带动内磁转子非接触的力矩传递，达到驱动齿轮泵的目的，磁力驱动齿轮泵的壳体，端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多密封的工作腔，当齿轮旋转时，吸油腔由于啮合着的齿轮逐渐脱开，密封工作腔容积逐渐增大，形成部分真空，箱中介质被吸进来，并随着齿轮旋转，但介质达到液压腔时，由于齿轮在这里逐渐进入啮合，密封工作腔的体积不断减小，介质便被挤压出去，这就是外啮合磁力驱动齿轮泵的工作原理。
由于泵腔内没有金属磨擦表面，无须对泵内进行润滑，而且磨损很小。转动件和固定件之间的密封可直接由水封来完成。随着电子商务的发展，的物流量在不断增大。随着物流业务不可或缺的叉车市场的发展，对输送液压油的齿轮泵、切换液压油流道的控制阀的需求也不断增加。新工厂将利用*技术追求*的生产效率、质量和性能，满足不断增长的市场需求。通过使用无人搬运车和机器人等方式推动省人化和自动化，引进监控工序进展和设备运营情况的可视化系统，力求实现运转率和生产能力的化。

压力控制柱塞泵 SYDFEE-2X/045R-PSA12KC1-0000-A0A0EXX.万秀区电子计量泵供应

SYDFEE-2X"--带集成模拟电子元件的控制系统
"100"--排量cm3：018 = 18; 028 = 28; 045 = 45; 071 = 71; 100 = 100; 140 = 140
"R"--旋转反向（从传动轴看）：R = 顺时针；L = 逆时针
"P"--液压油：P = 符合 DIN 51524 的矿物油（HL/HLP）
"R"--传动轴型号：
P = 符合 DIN 6885 的带平键传动轴（不与通轴传动连接）；
S = 花键轴型面 SAE J 744；
R = 花键轴型面 SAE J 744（更大扭矩）
"A"--连接法兰：A = ISO 2 孔；B = ISO 4 孔；C = SAE 2 孔；D = SAE 4 孔
"12"--工作管路油口，压力油口 B 和吸油口 S：SAE，侧面反向，公制安装螺纹
"N00"--通轴传动：N00 = 不带通轴传动，其他见样本
"0000"--基础泵型号：
0000 = 标准（内部先导油）；
0479 = 外部先导供油；
0487 = 外部先导供油 差动式操作
"A"--滑阀设计：A = 标准（规格 28... 规格 140）；C = 4-槽式滑阀（规格 18）
"0"--集成电子元件，安装方向：
0 = 垂直朝向泵轴；2 = 底板方向偏转 90°
"A"--控制，附加功能：
A = 可选压力控制器（信号高时）；
B = OBE 阀上可调的功率限制；
C = 可通过模拟输入调整的功率限制；
D = 可以关闭的压力控制器（信号高时）
"0"--电子组件，选件：
0 = 带漏油补偿的标准电子元件；
1 = 不带漏油补偿的标准电子元件
"F"--实际压力值输入：
C = 电流输入 4 ... 20 mA；
V = 电压输入 0...10 V；
E = 电压输入 1...10 V；
F = 电压输入 0.5...5 V
"L"--压力传感器：L = HM 16，测量范围 315 bar（0.5...5 V），带 0.5 m 连接电缆，可直接连接到 X2；X=不带压力传感器

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通过对故障轴套的检测可知，轴套外侧与泵体间存在摩擦，抱死后在原轴套外侧形成了新的滑动轴承。故障过程可简化理解为抱死轴承为系统增加了额外扭矩负载。以扭矩增加作为主要参数，分析键槽面的应力变化规律，计算结果如图6所示。其中横坐标为扭矩的变化倍率，纵坐标为键槽面的平均应力。在扭矩增加到额定状态的1.5和2倍时，齿轮轴键槽接触应力如图7所示。通过应力云图可知，当油泵达到1.5倍功率时，键槽处的平均应力在360MPa左右。在2倍功率时，键槽的应力为480MPa左右。两者相比于材料40Cr的屈服极限680MPa仍保有一定的安全系数。故轴套抱死、铜套外壁转动对齿轮轴拗断影响较小。③效率是指液压泵（或马达）的输出功率与输入功率的比值。