回转气缸CMK2-TA-40-100-T0H3-D-LY价格优势及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-TA-40-100-T0H3-D-LY电磁阀的更多参数参考：
ISO6431拉杆油缸 孔径(mm)：32、40、50、63、80、100、160、200、250 行程可达2400毫米 气缸变化：大口径，带锁定装置，带定位器，ATEX。
装配CMK2-TA-40-100-T0H3-D-LY气缸 (1)清洁各部品。 (2)清洁后、按照拆卸步骤的反顺序仔细装配。. 特别是密封件的伤痕，可能是导致动作不良及空气泄漏的原因。 (3)请在1气缸缸筒内璧、①活塞(R)、⑥活塞(H)的外径面及各种密封件(③、④、⑤、⑧、⑨、12、@) 上、轻轻的涂上一-层润滑油。 <关于缓冲圈的组装> 制造年月: 2002年3月前的产品在更换缓冲圈时，因为 要压入金属环，所以请按照下面的顺序进行作业。. 有凸起部的面朝向金属环侧，将密封圈装入金属环内。 压入工具 密封圈嵌入不能倾斜，并且口部不能有伤痕，要使用工 具小心地压到底部。请使用夹具用压力机压入。 金属环 密封圈 请压入到金属环的上面相对于端盖的端面下沉约0.1~ 0.2mm的状态。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-TA-40-100-T0H3-D-LY的选型资料和配置方式:

在识别特定的CMK2紧凑型气缸时，识别其产生的运动类型以及装有活塞的外壳类型也很有帮助。典型的通用CMK2紧凑型气缸是一个光滑的矩形CMK2紧凑型气缸，这意味着活塞完全被包裹在一个箱形框架中。在煎饼式CMK2紧凑型气缸中，外壳的直径远大于其厚度，从而形成一个扁平的圆形CMK2紧凑型气缸，不一定能容纳整个活塞杆。旋转CMK2紧凑型气缸的设计使气压驱动旋转运动。后，多孔汽缸一次可以在多个活塞中产生运动，每个活塞的设计和定位都是为一项的任务而设计的。

一致性是关键，低摩擦密封件的使用提供了灵活性，并能够在单个系统中产生广泛的压力级。对于需要大量清洁的环境，提供干运行密封选项，即使在严酷的冲洗已溶解CMK2紧凑型气缸润滑剂的情况下，也能实现佳运行。挤压过程中的横向力被加长的轴承和大尺寸的活塞杆抵消。

CMK2紧凑型气缸本身包含一个供压缩空气进入的腔室、一个供压缩空气离开的通道、一个执行大部分相关工作的活塞以及某种类型的动作系统，活塞是其中的一部分。气压缸有几种不同类型的作用系统，每种系统提供的力略有不同。*个也是简单的版本是单作用CMK2紧凑型气缸，活塞导向系统迫使压缩空气通过电磁阀进入活塞后部。这种高度压缩的空气寻求简单的方式排出，并在活塞面上施加大量的力。活塞面的表面积或孔径大小直接影响空气推动活塞的难易程度。孔径越大，空气就越容易移动——直到重量本身成为一个重要因素。当活塞被推出时，空气通过排气阀排出，排气阀被小心地定位在CMK2紧凑型气缸下方。活塞自然回落到位，直到另一股压缩空气喷射到CMK2紧凑型气缸中。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-100-T3H-H-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-50-T3V-R-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-350~） CMK2-C-00-25-350-T3V-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-190~） CMK2-CC-40-190-T0H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-25-T2V-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-32-100~） CMK2-C-FA-32-100-I
紧缸 CMK2-00-32-25
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-150-T2H-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-200-T3H-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-300~） CMK2-C-00-20-300-T2H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-75~） CMK2-00-40-75-F
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-32-80-T0H3-T-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-350~） CMK2-FA-20-350-T3V-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-25-T2V-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-100-T3H-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-50-T3H-T
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-450~） CMK2-C-CC-25-450-T2H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-150-T2V-H
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-150-T2H-H
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-626-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-150-T3V-T-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-750~） CMK2-00-20-750-T3V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-75-T2H-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-50-T2V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-120~） CMK2-00-20-120-T5H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-150-T2V-T-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-150-T3H-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-100~） CMK2-C-00-32-100-T3V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-400~） CMK2-00-25-400-T0H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-100-T3V-H-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-100-T3V-R-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-32-75-J
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-650~） CMK2-CC-25-650-T3H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-25~） CMK2-FA-20-25-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-25-5~） CMK2-25-590-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-500~） CMK2-00-20-500-T2H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-50-T3V-R-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-1~） CMK2-20-110-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC1~） CMK2-C-CC1-25-50-T0H3-H
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-150-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-650~） CMK2-C-LB-25-650
CMK2系列密封缸（CMK2-25-5~） CMK2-25-533-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-2~） CMK2-20-236-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-3~） CMK2-25-308-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-250~） CMK2-C-LB-32-250-T2H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-220~） CMK2-00-32-220
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-2~） CMK2-25-232-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-250-T2H-R-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-175~） CMK2-00-32-175-T2H3-D
带支撑支架 CA 的紧气缸 CMK2（1 个山地 U 型） CMK2-CA-25-200
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-250-T3H-H-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-200~） CMK2-C-CC-25-200-T0H-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-150～） CMK2-CC-40-150-T0H-T-YB2
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-600~） CMK2-CC-20-600-T3H3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-40-75-T0H-H-J
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-750~） CMK2-C-LB-40-750-T0H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-25-T2V-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-550~） CMK2-C-FA-32-550-T2H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-50-T2H-H-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-32-500~） CMK2-C-LB-32-500-Y