上海自动化仪表三厂近日，交通运输部办公厅发布通知，正式启动第二批部科技创新平台的申报建设工作。此举旨在落实中央科技委关于建好管好用好部级科技创新平台的要求，强化交通运输领域战略科技力量，并依据《交通运输部办公厅关于印发部级科技创新平台管理办法的通知》(交办科技〔2025〕74号)的有关规定推进。

 上海自动化仪表三厂 本次申报面向三类平台，即重点实验室、工程研究与技术创新中心以及野外科学观测研究站，三者在交通运输科技创新体系中各自承担不同功能：重点实验室聚焦高水平基础研究、应用基础研究和前沿技术攻关，着力解决关键共性和基础理论问题；创新中心则侧重关键技术研发、重大科技成果工程化和产业化，以破解重大工程技术难题和推动技术成果转化；野外站通过长期野外科学观测积累数据，支撑实验研究、技术示范和共享服务，为行业重大战略实施和原创成果产出提供基础保障。

  在申报条件方面，通知对三类平台分别提出了明确要求。重点实验室的依托单位原则上应为一家具有独立法人资格的机构，确需联合建设时联合单位不过3家(含牵头单位)，并需制定详尽的联合建设方案，明确各方职责、人员投入和经费保障；其研究方向须符合加快建设交通强国的体要求和平台布局方向，且平台原则上已稳定运行两年以上，管理制度健全，实验设备达到国内*水平，科研队伍*能力突出、年龄结构合理、学术水平在国内具有*优势。

  创新中心的建设单位可以由多家联合组成，数不过5家，但原则上应由一家科技或行业企事业单位牵头，并以协议形式明确各方的建设与管理职责；中心须拥有若干具备知识产权、市场前景良好且处于国内水平的重大科技成果，同时应具备以市场为导向的工程化研究验证环境和成果转化能力，能够通过市场机制实现技术转移和扩散。

  野外站的依托单位同样原则上为一家独立法人，联合单位不过3家，需明确联合建设方案和各方保障责任；站点须有明确的站址和长期用地证明(土地使用权证或三十年以上的土地使用证明)，并已按观测技术规范连续开展至少三年的野外科学观测，积累了完整的系统性观测数据。

  上海自动化仪表有限公司据悉，交通运输部计划在2026年完成100个前瞻性科技创新平台布局，首批40个平台的建设指南已于今年1月发布，上海自动化仪表有限公司新一批平台的申报将进一步推动公路、水运、交通装备和智能综合等领域的基础研究与产业应用深度融合。