2026年1月20日，大寒节气当天，上海多地飘起小雪或雨夹雪。徐家汇站首次观测到降雪，郊区如闵行、松江、嘉定等地更已发布道路结冰黄色预警。这场雪虽未积起厚厚一层，体感却格外寒冷——北风呼啸，湿度逼近90%，白天气温仅4℃左右，夜间*低将跌至-1℃，郊区甚至低至-6℃。气象部门提醒，此次冷空气影响下，道路结冰风险上升，出行安全面临考验。

许多人疑惑：雪不大，为何要发预警？实际上，道路结冰的危险，往往不在于雪量，而在于“低温+降水”的微妙组合。当降水落在温度低于0℃的路面时，水分迅速凝结成冰，尤其在桥梁、高架、背阴路段，极易形成肉眼难辨的“暗冰”。上海自仪三厂虽属南方，冬季气温常在冰点附近徘徊，一旦有雨夹雪或冻雾，路面便可能悄然结冰。此次降雪前，强冷空气已致气温48小时内骤降8-10℃，地表热量快速流失，为结冰创造了条件。

更关键的是，上海的城市环境加剧了结冰风险。郊区地表散热快，桥梁因上下通风更易降温，隧道出入口则因温差大常出现“昼化夜冻”——白天积雪融化，夜间重新冻结。2025年元旦期间，上海西部就曾因类似情况发布防范提示。此次崇明、青浦等地预警，正是基于对这些区域的精细化监测。气象部门判定，只要未来12小时内可能出现影响交通的结冰，且路表温度低于0℃，便会发布黄色预警，提前敲响警钟。

道路结冰*直接的威胁是交通安全。对驾驶员而言，结冰路面摩擦力可降至正常情况的三分，刹车距离成倍延长。一辆时速40公里的汽车，在干燥路面刹车约需20米，http://www.shhzy3.cn/而在薄冰路面上可能过60米。更危险的是“暗冰”，车辆驶过时突然打滑，驾驶员往往措手不及。高架桥面、坡道、收费站等区域，因车流变化频繁，极易发生连环追尾或侧翻事故。2025年12月济南暴雪期间，尽管积雪深厚，但真正引发事故高峰的，正是夜间降温后形成的隐蔽冰层。

行人同样面临风险。湿滑路面使摔倒概率大增，尤其老年人骨质疏松，一次跌倒可能导致骨折。穿普通鞋底步行，稍有不慎便可能滑倒。骑行者更需警惕，自行车在冰面上几乎无法保持平衡，极易失控。因此，气象与交通部门联合呼吁：冰雪天气应尽量减少非必要出行，确需外出者，务必采取防护措施。

面对结冰威胁，科学应对至关重要。驾驶员应牢记“降速、控距、亮尾”三原则：降低车速，保持与前车两倍以上的距离，开启前后雾灯以增强可见性。转弯时提前减速，避免急刹。若车辆打滑，应松油门、轻回方向，切忌猛踩刹车。车辆本身也需准备，如检查防冻液、轮胎状况，必要时加装防滑链。行人则应选择防滑鞋具，行走时小步慢行，避开明显结冰区域，尽量使用公共交通。

      政府部门也已启动联动响应。城管与道路养护单位在重点路段预撒融雪剂，防止积雪冻结；公安与交通部门加强高架、桥梁巡查，必要时实施限速或临时管制；应急救援队伍24小时待命，上海仪表四厂确保事故快速处置。气象预警信息通过广播、导航App、电子路牌等多渠道实时推送，力求覆盖每一位出行者。

        这场雪或将短暂，但其带来的警示长久。随着气候波动加剧，南方城市遭遇低温雨雪的频率可能上升。一次毫米级降雪，若叠加低温，仍可能引发连锁安全问题。未来几天，上海气温仍将低迷，22日早晨或迎本轮*低温，结冰风险持续存在。待23日天气转晴，回暖可期，但冰雪天气下的安全意识，不应随之消融。每一次出行前的谨慎评估，每一分钟的减速慢行，都是对生命的负责。在这个湿冷的冬天，真正的温暖，来自对风险的清醒认知与共同守护。