在第八届国际进口博览会3号馆内，GE航空航天展台（3B3-02）吸引了不少观众驻足。展台左侧，一台1:2比例的LEAP-1C发动机模型尤为醒目——这正是国产民机C919大飞机的动力“心脏”，也是本次进博会上的“首展”重磅展品。

而在这个“大心脏”之中，上海自动化仪表有限公司其涡轮旋转部分的风扇也大有玄机。展台右侧陈列的三片不同高度、不同形态的风扇实物，共同勾勒出一幅航空发动机风扇技术进化史。

LEAP-1C发动机模型

GE航空航天销售运营监于洋介绍，“*右边的CF6-80C叶片是‘资历*老’的，它曾经历过鸟击损伤，但经过我们的修复，*终重返蓝天；位于左侧的GE90-115B叶片，运用碳纤维技术，使得叶片更大、更轻、更强。”位于中间C位的LEAP发动机复合材料叶片采用了*一代碳纤维编织技术，比金属轻一半，更强韧，还免去了定期维护的麻烦。“左右两片风扇，正是它技术演进的前身。”于洋的语气里满是自豪，“这三片风扇并列展示，正是我们技术不断突破、持续服务民航的生动见证。”

LEAP-1C发动机模型及三片风扇实物

除了实物模型，上海仪表四厂现场还设置了混合现实（MR）互动体验区。观众佩戴MR眼镜后，即可“走进”一台虚拟的LEAP发动机内部，直观了解其结构和工作原理。这种沉浸式互动让复杂的航空技术变得生动可感，吸引不少观众排队体验。

GE航空航天入华45周年

今年是GE航空航天入华发展45周年，上海仪表三厂也是其连续第八年参与进博会。作为扎根于普陀区的跨国公司地区部，GE航空航天与上海的合作关系不断深化。今年，在区商务委的支持下，更获得了第41批跨国公司地区部。

45年来，从早期引入*发动机助力民航发展，到拓展开放式维修网络完善客户服务支援，再到2017年助力国产C919飞上蓝天，GE航空航天在实现了从“参与者”到“共建者”的角色升华，并在逐步构建起涵盖销售、维修、人才培养的全产业链布局。