日本SMC气缸在应用全过程中其他层面的选择

1、依据工作标准和标准，恰当选择气缸的种类。规定气缸抵达行程终端设备无冲击性状况和碰撞噪音应选择缓存气缸；规定重量较轻，应取轻形缸；规定安裝室内空间窄且行程短，可选薄形缸；有横着负荷，可选择带摆杆气缸；规定制动系统高精度，应取卡紧气缸；不允许活塞杆转动，可选具备杆不旋转作用气缸；高溫自然环境下需选用耐高温缸；在有浸蚀自然环境下，需选用抗腐蚀气缸。在有尘土等极端自然环境下，必须活塞杆外伸端安裝防尘套。规定零污染时必须选用无给油或隔膜真空泵润化气缸等。

2、安裝方式

依据安裝部位、应用目地等要素决策。在一般状况下，选用移动式气缸。在必须随工作中组织持续旋转时（如数控车床、数控磨床等），应选用旋转气缸。在规定活塞杆除匀速直线运动外，还需要做弧形晃动时，则选用轴销式气缸。有特别要求时，应选择相对应的气缸。

3、功效力的大小

即缸径的选择。依据负荷力的大小来明确气缸輸出的扭力和抗拉力。一般均按外荷载基础理论平衡条件所需气缸相互作用力，依据不一样速率选择不一样的负载率，使气缸輸出力稍多量。缸径过小，輸出力不足，但缸径过大，使机器设备沉重，成本费提升 ，又提升用气量，消耗电力能源。在工装夹具设计时，应尽可能选用扩力组织，以减少气缸的尺寸。

4、活塞杆行程

与应用的场所和组织的行程相关，但一般不选满行程，避免 活塞杆和气缸盖碰撞。如用以夹紧机构等，应按计算所需的行程提升10～20㎜的容量。

5、活塞杆的健身运动速率

关键在于日本SMC气缸键入空气压缩流量、气缸进排气管尺寸及软管內径的尺寸。规定髙速健身运动应选*值。气缸健身运动速率一般为50～800㎜/s。对髙速健身运动气缸，应选择大內径的进气口道；针对负荷有转变的状况，为了更好地获得迟缓而稳定的健身运动速率，可选用带节流装置或气—液减振缸，则容易完成速率操纵。选用溢流阀操纵气缸速率特别注意：水准安裝的气缸促进负荷时，强烈用排气管节流阀变速；竖直安裝的气缸升举负荷时，强烈用进气口节流阀变速；规定行程尾端健身运动稳定防止冲击性时，应选用带缓存设备的气缸。

不正确组装或长期使用会导致内部和外部泄漏，功率不足以及无杆油缸的其他缺陷，从而严重影响工业生产。因此，的重点是简要谈谈无杆气缸的故障维护，并希望对相关机械车间的工程师有所帮助。首先，如果无杆气缸或气缸盖的活塞杆损坏，通常是由于活塞杆在无杆气缸中的安装不正确或缓冲机无法工作引起的。那么我们的解决方案是正确调整活塞杆的中心位置。

更换下部缓冲器的密封环或调节下部螺钉基本上可以解决该问题。其次，我们使用的无杆气缸的缓冲效果较差，通常是缓冲垫密封垫磨损或调节螺钉损坏。解决方法是更换密封件和调节螺钉，即可解决此问题。 第三，如果机械无杆气缸有内部和外部泄漏问题，通常是由于活塞杆的偏心安装，向气缸的润滑剂供应不足，密封圈和密封圈的磨损或损坏引起的。这很可能是由无杆气缸中的杂质引起的。

因此，在无杆缸的内部和外部泄漏的情况下，必须尽快使活塞杆更新，并且首先确保活塞杆和缸的同轴度。润滑器工作正常，以确保杆缸得到正确润滑。如果密封圈和密封圈磨损或损坏，工程师必须及时更换，如果无杆气缸中有杂质，则必须及时清除杂质，以确保无杆气缸的正常运行。

*，即使无杆缸的输出功率不足或在运行过程中运动不稳定，这基本上是因为活塞或活塞杆被卡住，而主要原因是润滑不足。不足或其他原因，例如气缸中的冷凝水和杂质。因此，我们的解决方案是调整活塞杆的中心。确保注油器工作正常。

检查供气管道是否堵塞。如果无杆气缸中有冷凝水和杂质，则必须及时清除。