摘要：
凌华科技通过 ISO 26262 ，建立开发过程中所使用的安全相关功能以及流程、方法和工具所需要满足的要求，并确保在整个车辆生命周期内达到并保持足够的安全水平
凌华科技在全球已有许多自驾车应用案例
携手策略伙伴软硬整合，提供自驾市场更完整的解决方案

上海 – 2023 年 3月 14日
全球的边缘计算解决方案提供商—凌华科技 宣布已获得 ISO 26262 车辆功能安全 (Automotive Functional Safety)设计流程。通过建立此功能安全流程，凌华科技从产品规划、开发、设计以及生产部门全面建立起的严谨规范，有助于识别和评估潜在的安全性风险，展现凌华产品对于车辆功能安全性和可靠性的，进而增加消费者对车辆的信心。


台湾SGS功能安全暨资通安全服务中心产品经理刘昱宏表示：“车用市场对功能安全系统的需求逐步增温，ISO 26262被国际誉为当代的汽车安全标准，已成为全球汽车制造商及汽车产业供应链遵循的规范。
凌华科技近期布局车用自驾与智慧座舱控制的解决方案，取得了丰硕成果。一方面，其凭借积极导入并通过ISO 26262，达到了符合功能安全等级 ‘ASIL D ’ 级别的产品开发流程体系，另一方面也突显出凌华科技致力于开发能符合严格功能安全(Functional Safety)标准的关键零组件，致力于为客户提供高质量的车用解决方案。”

凌华科技已在自驾市场享有许多案例，包含 L3-L4 层级的自驾出租车 (Robo-Taxi) 、自驾接驳巴士 (Robot Shuttle)以及自驾卡车 (Autonomous Truck)。自驾车的自驾系统通常由三个系统整合而成：(1)感知融合系统 (Perception ECU-sensor fusion)、(2)决策控制系统 (Main ECU- AI Decision Making)、(3)追踪系统。通过这三个系统的整合，自驾车在道路上的安全行驶。一个设计完善的决策控制系统要能够针对自驾车周围的道路环境改变作出反应，让自驾车日常处于一个安全的空间之中。凌华科技提供的定制化平台设计，包含了系统整合、水冷散热设计、高标准的防震设计等，为亚洲以及北美客户提供了从主板到整机的完整系统设计。


凌华科技董事长兼执行裁刘钧先生表示：“凌华科技与策略伙伴合作，为客户提供完整的自驾解决方案，并积极参与自动驾驶开源软件the Autoware Foundation (AWF) 协会活动，加速‘自动驾驶普及化’，并将26年在工业计算机累积的设计经验应用在需要严谨设计的车载应用上，让行车更自动化智能化。”

除了在自驾领域的经验，凌华科技也为驾驶辅助系统 (ADAS) 客户提供多种不同应用设计，例如驾驶疲劳侦测系统，通过精密的AI判定驾驶专注状态以维护行车安全; 还有智能座舱(Smart Cockpit)应用方案，将导航、音乐、视讯、社交功能等整合到座舱内，为乘客提供更丰富的数字座舱体验。

2023 年将是凌华科技的自驾元年，我们将持续与策略伙伴持续紧密合作，为全球自驾市场提供从 L1 到 L4 的广泛应用。


【关于凌华科技】
凌华科技（股票代号：6166）边缘计算，推动人工智能和边缘可视化。我们致力于边缘计算硬软件解决方案，获得全球过1600多家企业客户的信任，成为其重要的合作伙伴。
凌华科技是英特尔、NVIDIA、AWS、ARM和华为的全球策略伙伴，同时也参与ROS 2技术指导委员会以及Autoware自动驾驶开源基金会。积极参与机器人、自驾车、5G等过24个标准规范的制定，以驱动智能制造、5G专网、智能医疗、智能交通等领域的创新。
凌华科技拥有共1800多名的员工和200多家合作伙伴。26年以来，我们秉持将关键产业技术带入全世界。
请关注凌华科技LinkedIn，公众号（ADLINKTECH），或访问adtech.com.cn。