微型气缸STS-M-12-40-T3H3-D配置详情及其特点:带导杆气缸带导杆气缸型号STS?STL气缸开关集中收纳于缸体内,将气缸的全长缩短到*的方形、省空间气缸。对短行程用和长行程用气缸的缸体结构实施了优化,两侧设置导杆,实现了高精度、高刚性、省空间。产品种类丰富,适合升降机、推进器等各种用途及环境。【*行程400mm】长行程型STL的Φ8~Φ16对应*行程200mm、Φ20~Φ80对应*行程400mm,支持广泛的用途。【组装装置的精度提高】附带采用带滑动轴承或滚动轴承的2根导杆。防回转精度、防跳动精度高,有助于提高组装装置的精度。【可高负载使用】附带2根导杆,刚性高,耐横向负载的气缸。【端板材质选择】端板材质除了铝(标准)外,还备有钢(选择项)。【组装装置的小型化】带导杆,无需另行安装防回转机构,有利于促进组装装置的小型化。STS/L -M/B 双作用·单活塞杆型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100 STS/L -※P 双作用?伸出行程可调型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※T 双作用?耐热型 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※T2 双作用?密封件材质氟橡胶 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※-※C 双作用?带橡胶缓冲 Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※C 双作用?带气缓冲 Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※Q 双作用?防坠落型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※F 双作用?微速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※O 双作用?低速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※G 双作用?强力刮板型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100 STS/L -※G1 双作用?圈形刮板型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※G2 双作用·耐切削油刮板型(NBR) Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※G3 双作用·耐切削油刮板型(FKM) Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※G4 双作用?防焊渣附着型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 STS/L -※V 双作用·带阀型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63
有关日本CKDSTS-M-12-40-T3H3-D微型气缸的更多数据资料参考: 双作用带锁 孔径:32,40,50,63,80,100(mm) 行程:25~1000mm 安装:基本、轴向支脚、前后法兰、单双后U形夹 磁性开关可搭配多种引线或预接线连接器。来自端盖的压缩空气沿高能量吸收型气缸筒的长度向任一方向移动活塞和托架。密封带可防止气压从外部泄漏并允许滑架来回移动。两端的可调端部缓冲可防止端盖处出现任何硬停止。#。无杆高能量吸收型气缸具有传统有杆高能量吸收型气缸的许多优点,但还有一个额外的好处,即允许将高能量吸收型气缸安装在更小的空间内。对于直线运动,这种类型的包装非常有效。#。 CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品STS-M-12-40-T3H3-D的选型资料和配置方式:高能量吸收型气缸直径是高能量吸收型气缸的内径或活塞的直径。行程长度标识活塞/活塞杆可以移动多远。高能量吸收型气缸的直径和行程是识别高能量吸收型气缸的两个重要属性#。在执行器上安装传感器是一种可靠且经过验证的方法,可以在整个机器中始终如一地应用。许多高能量吸收型气缸包括 T 形槽或燕尾榫,可轻松接受兼容的位置开关。用户还可以使用安装带或适配器支架固定传感器。#。气动执行器基础知识。更多关于气缸STS-M-12-40-T3H3-D同系列产品的选型型号资料如下:STS系列导向气缸(STS-BG~) STS-BG-32-25-T0H-DSTS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-50-T0H3-HSTS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-40-25-T0H-DSTS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-25-T2YD-DSTS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-25-P72STS系列导向油缸(STS-MO~) STS-MO-32-50-FSTS系列导向油缸(STS-M-5~) STS-M-50C-50-T2H-DSTS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-50-T0H3-D-ESTS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-25-T2YH3-DSTS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-50-T0H-D-FSTS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-5-T2V-DSTS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-12-50-T2H-D-ESTS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-10-T0H-DSTS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-12-30-T2H-R-FSTS系列导向油缸(STS-BC~) STS-BC-25-50-T2H-DSTS系列导向气缸(STS-MG2~) STS-MG2-63-25-T3YLV3-DSTS系列导向油缸(STS-ML~) STS-M-L1-63-25-T8H-DSTS系列导向气缸(STS-BG1~) STS-BG1-25KSTS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-10-FSTS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-50-T2V3-D-ESTS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-20-50-T2H3-DSTS系列导向油缸(STS-MT2~) STS-MT2-80-25STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-40-T2YV-DSTS系列导向油缸(STS-M-4~) STS-M-40-50-T0H-D-MSTS系列导向油缸(STS-BP~) STS-BP-16-40STS系列导向气缸(STS-B-4~) STS-B-40-30-T0H3-D-ESTS系列导向油缸(STS-M-5~) STS-M-50-40-T0H-D-ESTS系列导向油缸(STS-ML~) STS-M-L1-50-25-ESTS系列导向油缸(STS-BL~) STS-B-L1-80-75-ESTS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-25-T2YD3-DSTS系列导向气缸(STS-BG~) STS-BG-40-30-T0V-H-FSTS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-12-30-T3H3-D-ESTS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-30-T0H-D-MSTS系列导向气缸(STS-B-3~) STS-B-32-25-T3H-D-P72STS系列导向油缸(STS-M-12~) STS-M-12-25-T3H-DSTS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-50-T2V3-DSTS系列导向油缸(STS-ML~) STS-M-L1-63-50-T2YV3-D-ESTS系列导向油缸(STS-BC~) STS-BC-32-25-T2V3-DSTS系列导向油缸(STS-M-12~) STS-M-12-20-T3H-RSTS系列导向气缸(STS-MQ~) STS-MQ-20-50-H-T3H-RSTS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-25-10-T3H3-RSTS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-30-FESTS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-12-30-T2H-DSTS系列导向气缸(STS-B-4~) STS-B-40-25-T0H-TSTS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-50-T0H-D-ESTS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-25-25-T2YH-D-FSTS系列导向油缸(STS-M-6~) STS-M-63-50-T2H-D-ESTS系列导向油缸(STS-M-12~) STS-M-12-10-T2H5-DSTS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-10-T3H3-DSTS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-20-50-T2H-DSTS系列导向油缸(STS-MC~) STS-MC-40-25-T2H-DSTS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-25-T0H-D-FSTS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-30-T0H-D-M1STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-80-50-T2H3-RSTS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-30-T0H-RSTS系列导向油缸(STS-M-5~) STS-M-50-25-T0H-HSTS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-32-25-T0H-R-F
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微型气缸STS-M-12-40-T3H3-D配置详情及其特点:
带导杆气缸
带导杆气缸
型号STS?STL
气缸开关集中收纳于缸体内,将气缸的全长缩短到*的方形、省空间气缸。对短行程用和长行程用气缸的缸体结构实施了优化,两侧设置导杆,实现了高精度、高刚性、省空间。产品种类丰富,适合升降机、推进器等各种用途及环境。
【*行程400mm】
长行程型STL的Φ8~Φ16对应*行程200mm、Φ20~Φ80对应*行程400mm,支持广泛的用途。
【组装装置的精度提高】
附带采用带滑动轴承或滚动轴承的2根导杆。
防回转精度、防跳动精度高,有助于提高组装装置的精度。
【可高负载使用】
附带2根导杆,刚性高,耐横向负载的气缸。
【端板材质选择】
端板材质除了铝(标准)外,还备有钢(选择项)。
【组装装置的小型化】
带导杆,无需另行安装防回转机构,有利于促进组装装置的小型化。
STS/L -M/B 双作用·单活塞杆型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100
STS/L -※P 双作用?伸出行程可调型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※T 双作用?耐热型 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※T2 双作用?密封件材质氟橡胶 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※-※C 双作用?带橡胶缓冲 Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※C 双作用?带气缓冲 Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※Q 双作用?防坠落型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※F 双作用?微速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※O 双作用?低速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G 双作用?强力刮板型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100
STS/L -※G1 双作用?圈形刮板型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G2 双作用·耐切削油刮板型(NBR) Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G3 双作用·耐切削油刮板型(FKM) Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G4 双作用?防焊渣附着型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※V 双作用·带阀型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63
有关日本CKDSTS-M-12-40-T3H3-D微型气缸的更多数据资料参考:
双作用带锁 孔径:32,40,50,63,80,100(mm) 行程:25~1000mm 安装:基本、轴向支脚、前后法兰、单双后U形夹 磁性开关可搭配多种引线或预接线连接器。
来自端盖的压缩空气沿高能量吸收型气缸筒的长度向任一方向移动活塞和托架。密封带可防止气压从外部泄漏并允许滑架来回移动。两端的可调端部缓冲可防止端盖处出现任何硬停止。#。
无杆高能量吸收型气缸具有传统有杆高能量吸收型气缸的许多优点,但还有一个额外的好处,即允许将高能量吸收型气缸安装在更小的空间内。对于直线运动,这种类型的包装非常有效。#。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品STS-M-12-40-T3H3-D的选型资料和配置方式:
高能量吸收型气缸直径是高能量吸收型气缸的内径或活塞的直径。行程长度标识活塞/活塞杆可以移动多远。高能量吸收型气缸的直径和行程是识别高能量吸收型气缸的两个重要属性#。
在执行器上安装传感器是一种可靠且经过验证的方法,可以在整个机器中始终如一地应用。许多高能量吸收型气缸包括 T 形槽或燕尾榫,可轻松接受兼容的位置开关。用户还可以使用安装带或适配器支架固定传感器。#。
气动执行器基础知识。
更多关于气缸STS-M-12-40-T3H3-D同系列产品的选型型号资料如下:
STS系列导向气缸(STS-BG~) STS-BG-32-25-T0H-D
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-50-T0H3-H
STS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-40-25-T0H-D
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-25-T2YD-D
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-25-P72
STS系列导向油缸(STS-MO~) STS-MO-32-50-F
STS系列导向油缸(STS-M-5~) STS-M-50C-50-T2H-D
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-50-T0H3-D-E
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-25-T2YH3-D
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-50-T0H-D-F
STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-5-T2V-D
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-12-50-T2H-D-E
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-10-T0H-D
STS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-12-30-T2H-R-F
STS系列导向油缸(STS-BC~) STS-BC-25-50-T2H-D
STS系列导向气缸(STS-MG2~) STS-MG2-63-25-T3YLV3-D
STS系列导向油缸(STS-ML~) STS-M-L1-63-25-T8H-D
STS系列导向气缸(STS-BG1~) STS-BG1-25K
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-10-F
STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-50-T2V3-D-E
STS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-20-50-T2H3-D
STS系列导向油缸(STS-MT2~) STS-MT2-80-25
STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-40-T2YV-D
STS系列导向油缸(STS-M-4~) STS-M-40-50-T0H-D-M
STS系列导向油缸(STS-BP~) STS-BP-16-40
STS系列导向气缸(STS-B-4~) STS-B-40-30-T0H3-D-E
STS系列导向油缸(STS-M-5~) STS-M-50-40-T0H-D-E
STS系列导向油缸(STS-ML~) STS-M-L1-50-25-E
STS系列导向油缸(STS-BL~) STS-B-L1-80-75-E
STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-25-T2YD3-D
STS系列导向气缸(STS-BG~) STS-BG-40-30-T0V-H-F
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-12-30-T3H3-D-E
STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-30-T0H-D-M
STS系列导向气缸(STS-B-3~) STS-B-32-25-T3H-D-P72
STS系列导向油缸(STS-M-12~) STS-M-12-25-T3H-D
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-50-T2V3-D
STS系列导向油缸(STS-ML~) STS-M-L1-63-50-T2YV3-D-E
STS系列导向油缸(STS-BC~) STS-BC-32-25-T2V3-D
STS系列导向油缸(STS-M-12~) STS-M-12-20-T3H-R
STS系列导向气缸(STS-MQ~) STS-MQ-20-50-H-T3H-R
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-25-10-T3H3-R
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-30-FE
STS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-12-30-T2H-D
STS系列导向气缸(STS-B-4~) STS-B-40-25-T0H-T
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-50-T0H-D-E
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-25-25-T2YH-D-F
STS系列导向油缸(STS-M-6~) STS-M-63-50-T2H-D-E
STS系列导向油缸(STS-M-12~) STS-M-12-10-T2H5-D
STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-10-T3H3-D
STS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-20-50-T2H-D
STS系列导向油缸(STS-MC~) STS-MC-40-25-T2H-D
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-25-T0H-D-F
STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-30-T0H-D-M1
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-80-50-T2H3-R
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-30-T0H-R
STS系列导向油缸(STS-M-5~) STS-M-50-25-T0H-H
STS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-32-25-T0H-R-F