设备优势与特点

n  主机部分

l   试验机采用卧式结构，整体设计美观，环保安全，即能很好的防护滚珠丝杠，又展现了良好的外观

l  预加载滚珠丝杠和重载轴承确保设备长期零间隙运行，试验结果非常，重复性好

l  主机整体设计满负载时主机框架安全系数放大了1.5-2倍，并且满负载时横梁变形在50丝以内。

l  夹具部分全部采用防锈的加工工艺，在相对潮湿的环境下也不会生锈，滑动部分全部采用点接触技术，减少磨擦力。

n  软件部分

l  国内的真应力-应变测试处理功能，能够一目了然的反映出试样在拉力作用下的破坏过程

l  应力-应变；应力-伸长；应力-时间等多种不同的试验曲线以不同色彩显示在同一坐标系上。

l  所有的曲线用不同的颜色进行叠加对比，也可存储和打印具有过载、过流、过压、欠压、过速、电子限位、CPU错误等多种安全保护方式

l  有效力精度范围由2%提高到0.4%，力值精度由±1%提升到±0.5%

l  控制器设主为外置即插式，避免了电脑插卡那种形式，出现松动并造成的设备故障现象

主机介绍：

l  主机部分由试验机移动装置（导向立柱、滚珠丝杠）、力传感器、夹具、电机、控制部分等组成的卧式框架，调速系统安装在传感器的下部。电机通过同步齿形带（或减速机）减速系统带动滚珠丝杠旋转，滚珠丝杠驱动中横梁，带动拉伸辅具左右移动，实现试样的加荷与卸载。该结构保证机架有足够的刚度，同时实现、平稳传动。丝杠与丝母之间有消除间隙结构，提高了整机的传动精度。

l  应综甲资质复审第18项桥梁伸缩装置试验检测需求，本试验装置，可满足：

① 橡胶密封带以0.05kN-0.10kN/速度连续均匀加载水平力，使水平力加载至0.2kN,持荷5min,加载过程连续进行3次的试验需求

② 公路桥梁伸缩装置通用技术条件（JT/T327-2016) 附录E

n  主要技术指标