理化类仪器校准:可调移液器、常用玻璃量器（量筒、烧杯、容量瓶等）、pH计、密度计、波美计、白度计、声级计、照度计、光泽度计、旋转粘度计、紫外分光光度计、原子吸收分光光度计、色差仪、电位滴定仪、X射线荧光光谱仪（ROHS检测仪）、电导率仪、气相色谱仪、液相色谱仪、频闪仪、透光率仪、木材水分测湿仪、标准光源箱等。

中站区电子秤校准厂家CNAS图①

直读光谱仪常见的几个故障及解决办法分析 
     光电直读光谱仪，随着计算机技术的发展开始迅速发展，由于计算机技术的发展，电子技术的发展，电子计算机的小型化及微处理机的出现和普及，成本降低等原因、于上世纪的七十年代光谱仪器几乎地采用计算机控制，这不仅提高了分析精度和速度，而且对分析结果的数据处理和分析过程实现自动化控制。
随着20世纪80年代计算机技术和软件技术的发展，直读光谱仪发展迅速。在信号线为信号电流提供正向通道时，接地线会提供回流通道。显示了单端传输通道的基本原理图。单端传输通道单端接口的主要优点可概括为简洁性和较低的实施成本。然而，它们极易受噪声拾取的影响，因为引入到信号或者接地通道的噪声直接加到接收机输入，从而引起伪接收机触发。另一个问题是串扰，特别是在一些更高频率条件下，其为邻近信号和控制线路之间的电容和电感耦合。终，由于信号线迹和接地层之间的物理差异，单端系统中产生的横向电磁波(TEM)会辐射到电路环境中，从而成为邻近电路的巨大电磁干扰源(EMI)。


中站区电子秤校准厂家CNAS(图②)

真正用C2去现场的时候，发现其的特点是直观，清晰，功能齐全，能够快速的查出问题的所在点，并且能检测修复的情况。*的图像分析软件，使结果更加的数据化，更加有说服力。体感觉C2很好，物所值。通过靳工的产品体验过程，我们可以看出FLIRC2口袋式红外热像仪，能以红外热图像的形式清楚显示设备的能量损耗，发现潜藏的设备缺陷。其实，优点不仅仅如此，FLIRC2质地轻盈、结构轻薄，适合放入各种工作服的口袋中，电气工程师可以随身携带，随时随地的发现问题，可谓是电气工程师设备巡检的贴心工具。 
 直读光谱仪的常见故障及解决方法：
    1、直读光谱仪排气不畅故障，排气管路堵塞，火花室下部的弯头内有异物，过滤器入口端有异物。
    处理办法：更换排气管，要更换透明的塑料管，并定期对排气管路进行吹扫。
    2、直读光谱仪温度偏高故障
    处理办法：检查仪器后盖风扇是否转动，转动是否灵活。
    3、直读光谱仪真空泵不自动启动故障
    处理办法：先看泵油温度是否较低，重新断电后，手动启动真空泵，有时需停顿一下，再试。
    4 、光谱仪P、S稳定性不好，检查真空泵是否被误关掉，真空光路镜片是否需要清洗，一个维护不好的光路会导致错误的重现性和分析结果。
    处理办法：检查真空泵及清洗镜片
    5、真空值下降快故障
    处理办法：看真空值曲线是否平缓，否则，有漏气的地方，检查真空室真空盖密封性，更换密封圈或对角紧固螺丝。


中站区电子秤校准厂家CNAS(图③)

性能优势

     1.精密的三维移动平台
     2.*的样品观测系统
     3.*的图像识别
     4.轻松实现深槽样品的检测
     5.四种微孔聚焦准直器，自动切换
     6.双重保护措施，实现无缝防撞
     7.采用大面积高分辨率探测器，有效降低检出限，提高测试
看到他们对示波器的操作，不做测试之前的准备，拿起来就用，其实那样做是不正确的，可能往往就是这个操作不正确导致测试结果失真，影响分析。即使一些很的工程师可能也不会注意到一些细节。不少工程师对示波器的认识度欠缺，如何更好的使用示波器还是有待提高的。下面就以我见到的很多工程师常犯的问题予以纠正，分享一下我掌握的一些知识。很多工程师直接拿起就测试，根本不去检查是否需要补偿，示波器是否需要校验。

电控燃油喷射供给系统是由油箱、电动燃油泵、滤清器、燃油压力调节器、燃油脉动减振器、喷油器、油管等组成。由于电控燃油喷射技术的发展，机械式（K）或机电式（KE）喷射已被电子燃油喷射系统（EFI）典型的供油系统所取代。目前在汽车上应用的EFI系统可分为D型、L型和MONO型三大类。D型是通过检测进气歧管压力（真空度），间接测量发动机吸入的空气量来调节喷油量的EFI系统。由于汽车不同工况下发动机吸入的空气量不同，气流对进气歧管的压力波动，采用压力传感器很难准确地检测进气量。

新乡长垣县仪器校正机构CNAS报告