世通耿Ｓ分享：电子天平的校准方法

电子天平的校准方式主要分为内部校准和外部校准

外部校准是把一个尺度砝码放在称量盘内，按校准键；内部校准天平本身内部自带砝码，校准时只需按校准键就可以了，省略了良多操纵步骤，而且避免尺度砝码的不同而带来的误差。

事实上，它为热量流向障碍物所占据的区域制造了一个障碍物，这个障碍物显然在能源方面是有成本的。家具或其他障碍物后面的辐射系统基本上增加了系统在启动和关闭期间的惯性。Sp1温度23.8°C，Sp2温度19.3°C，Sp3温度22.2°C/2/3显示了一个歧管，它为辐射供暖系统提供循环泵。Sp1点和Sp2点实际上几乎处于相同的温度，但设置相同的发射率值会导致错误的结论。实际上，Sp1已经应用了电子胶带，它的发射率非常接近仪器设定的值。
众所周知，Linux内核是使用make命令来配置并编译的，那必然少不了Makefile。如此复杂、庞大的内核源码绝不可能使用一个或几个Makefile文件来完成配置编译，而是需要一套同样复杂、庞大，且为Linux内核定制的Makefile系统。尽管这是一个复杂的系统，但对绝大部分内核开发者来说只需要知道如何使用，而无需了解其中的细节。她对绝大部分内核开发者基本上是透明的，隐藏了大部分实现细节，有效地降低了开发者的负担，能使其能专注于内核开发，而不至于花费时间和精力在编译过程上。

电子天平内校

　 天平应该呈水平状，否则就要调整好。 电子天平称盘没有称量物品时,应不乱的显示为零位。

天平应预热，时间大概在2-3个小时之间。 按“CAL"键，启动天平的内部的校准功能，稍后电子天平显示“C"表示正在进行内部校准。 当电子天平显示器显示为零位时，说明电子天平应已经校准完毕。 假如在校正中泛起错误，电子天平显示器将显示“Err"，显示时间很短，应该重新清零重新进行校正。

一般情况下，在夏天时都是将输漆间温度往下调整，使洁净室达到相对喷房空调的28C，那么一方面因为与输漆间的温度差异有4C，意味着输漆间环境温度要调整到24C，这样温度调整后会使输漆间内循环的油漆温度降到24C，那么油漆输送到喷房后，喷房空调温度又是28℃，喷房环境温度和施工油漆温度差异太大，会带来一系列质量问题。另一方面空调冷冻机又要调整到比输漆间更低的温度，要浪费更多的电能去降低冷冻水的温度，造成生产成本升高。

电子天平外校

　 天平应预热30分钟以上，电子天平应处于水平状态。天平称盘没有称量物品时应不乱的显示为零位。按“CAL"键，启动天平的校准功能。天平的显示器上显示外部校正砝码的重量值。 将符合精度要求的尺度砝码放在天平的称盘上。当电子天平的显示值不变时，说明外部的校正工作已经完成，可以将尺度砝码掏出。天平显示零位处于待用状态。假如在校正中泛起错误，电子天平显示器将显示“Err"，显示时间很短，应该重新清零，重新进行校正。

冬天到了，很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风，但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不会快速提升车内温度，反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升。如果急于打开空调暖风取暖，会损耗蓄电池的电能，待车辆行驶之后才开，则可利用发电机供电。除了开启空调暖风，还可以利用发动机散热器水温提供暖气，这样不需要打开压缩机，相对使用空调的油耗要小得多。长时间开启暖气需适当换气车内长时间开启空调暖风后，不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。17jiaozhun
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