CKD小型气缸@ckd一级代理

日本CKD小型带真空吸附气缸的运动速度主要由所驱动的工作机构的需要来决定。
                              要求速度缓慢、平稳时，宜采用气液阻尼缸或采用节流调速。节流调速的方式有：水平安装推力载荷用排气节流；垂直安装升举载荷用进气节流；具体回路见基本回路一节。用缓冲气缸可使缸在行程终点不发生冲击现象，通常缓冲气缸在阻力载荷且速度不高时缓冲效果才明显。如果速度高，行程终端往往会产生冲击。日本CKD小型带真空吸附气缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活塞运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时，封在气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀6及气孔8排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡，即会取得缓冲效果，使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。调节节流阀6阀口开度的大小，即可控制排气量的，从而决定了被压缩容积（称缓冲室）内压力的大小，以调节缓冲效果。若令活塞反向运动时，从气孔8输入压缩空气，可直接顶开单向阀5，推动活塞向左运动

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SCA2-00-40B-行程;SCA2-00-50B-行程;SCA2-00-63B-行程;SCA2-00-80B-行程;SCA2-00-100B-行程
5、SELEX气缸:
SCS-00-125B-行程;SCS-00-140B-行程;SCS-00-160B-行程;SCS-00-180B-行程;SCS-00-200B-行程;SCS-00-250B-行程
6、标准气缸SCW:
SCW-00-32B-行程;SCW-00-40B-行程;SCW-00-50B-行程;SCW-00-63B-行程;SCW-00-80B-行程;SCW-00-100B-行程
7、紧凑型气缸、双作用、单活塞杆型:
SSD-12-行程;SSD-16-行程;SSD-20-行程;SSD-25-行程;SSD-32-行程;SSD-40-行程;SSD-50-行程;SSD-63-行程;SSD-80-行程;SSD-100-行程;SSD-125-行程;SSD-140-行程;SSD-160-行程
8、级无活塞杆气缸双作用型:
SRL2-00-12B-行程;SRL2-00-16B-行程;SRL2-00-20B-行程;SRL2-00-25B-行程;SRL2-00-32B-行程;SRL2-00-40B-行程;SRL2-00-50B-行程;SRL2-00-63B-行程;SRL2-00-80B-行程;SRL2-00-100B-行程

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