结构分析SKF带座轴承6319M/C4

滚动轴承以摩擦来支撑和引导机器旋转（例如轴、车轴或车轮）的旋转 或摆动，并在机器部件之间传递载荷。滚动轴承具有高精度和低摩擦性能，因此可实现高转速，同时减少噪声、热量、能耗和磨损。这种轴承具有，并且是典型的符合*或国际尺寸标准的可互换性机器部件。

是基于 62 系列的深沟球轴承（图 1）。

具有厚壁外圈，其运行表面运行表面形状标配为凸球状，

两侧装有钢骨架增强的丁腈橡胶密封。

是一种终身自润滑球滚动体滚轮轴承，且不可进行补充润滑（表 1）

当密封球滚动体滚轮轴承必须在某些条件下运行时，如非常高的速度或高温，某些润滑脂可能会泄漏。如果泄漏情况会对球滚动体滚轮轴承配置造成损害性的影响，则必须要经过特殊的设计步骤。

SKF 滚轮球轴承（球轴承的轭式轨道滚轮轴承）设计用于在所有类型的轨道上运行，并可用于凸轮传动装置、输送系统等。外圈运行表面标配为球形。还可提供带圆柱面（母线为直线）外圈运行表面的双列滚轮球轴承。SKF 提供的滚轮球轴承已预填润滑脂，并带有密封，为即装式轴承。

可承受沿轴线方向的载荷。根据其设计，推力轴承可承受单向或双向的轴向载荷，而某些轴承可额外承受径向载荷（联合载荷）。推力轴承不能承受与同尺寸径向轴承一样高的转速。

球与滚道发生点接触。随着作用于轴承的载荷不断增加，接触点变成一个椭圆形区域。接触区域小则滚动摩擦也小，从而使得球轴承能够适应高速运行，但其承载能力有限。

径向轴承能够承受与轴垂直的载荷。有些径向轴承只能承受纯径向载荷，而大部分径向轴承还能承受某一方向的轴向载荷，在某些情况下，也能承受两个方向的轴向载荷。

滚子轴承中的线接触滚子与滚道发生线接触。随着作用于轴承的载荷不断增加，接触线形状有时会变成矩形。由于接触区域变大以及由此导致的摩擦变大，与同尺寸的球轴承相比，滚子轴承可承受更重的载荷，但转速能力降低。

结构分析SKF带座轴承6319M/C4