潜江第三方房屋鉴定机构—————

现场对混凝土构件进行开凿，采用直接法对混凝土构件的钢筋公称直径进行测量。检测操作按《混凝土中钢筋检测技术标准》(JGJ/T 152-2019)有关规定进行。依据《混凝土中钢筋检测技术标准》(JGJ/T 152-2019)的规定，采用直接法检测钢筋直径时，光圆钢筋直径应符合现行*标准《钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋》(GB 1499.1-2017)第6.3.2条的规定；带肋钢筋内径允许偏差应符合现行*标准《钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧带肋钢筋》(GB 1499.2-2018)第6.3.4条规定的规定，并应根据内径推定带肋钢筋的公称直径。检测结果见表7.5.1~表7.5.3。所抽检混凝土构件的钢筋直径均满足设计要求。

本工程鉴定分析所采用的部分计算参数如下：结构的安全等级为二级，建筑物按7度抗震设防，抗震等级为三级，剪力墙的抗震等级为二级，设计地震分组*组，基本风压值：0.35kN/㎡，基本雪压：0.55N/㎡，地面粗糙度类别：B类，商场活荷载取3.5N/㎡，商铺及内部用房活荷载取3.5N/㎡，一层卫生间活荷载取4.5N/㎡，公共卫生间活荷载取4.0N/㎡，电梯机房用房活荷载取5.0N/㎡，套内楼梯活荷载取3.5kN/㎡，消防疏散楼梯活荷载取3.5kN/㎡，消防车道活荷载取20.0kN/㎡，屋面活荷载(不上人屋面)取0.7kN/㎡。gydec56784

潜江房屋建筑安全鉴定报告出具XX托育园位于区，为一幢七层钢筋混凝土框架结构房屋，本次检测区域为一层西南部，作为教室使用。为了解该房屋的安全状况，该托育园特委托我房屋检测鉴定中心进行房屋安全性检测鉴定，并出具检测报告。本次房屋安全性检测鉴定内容如下：（1）建筑的使用情况调查。通过对现场的实地考察及向委托方了解、调查建筑的使用功能及使用情况，了解是否有改变结构以及用途变更等情况，了解房屋的修缮历史等。（2）房屋建筑平面布置图测绘。现场采用激光测距仪和钢卷尺等对房屋的轴线尺寸、墙体的分布、门窗位置及尺寸等建筑结构布置情况进行现场检测。（3）房屋相对高差和房屋整体倾斜检测。现场采用DSZ2水准仪对房屋相对高差进行检测，检测房屋是否有不均匀沉降。采用RTS112SR5L型全站仪对房屋整体倾斜进行检测，检测其整体倾斜是否满足规范要求。（4）房屋完损状况检测。检查结构是否有裂缝、变形以及局部损伤情况，用文字、照片等形式进行记录与分析。

当遇到下列情况时，应进行建筑结构工程质量的检测：1涉及结构安全的试块、试件以及有关材料检验数量不足;2对施工质量的抽样检测结果达不到设计要求;3对施工质量有怀疑或争议，需要通过检测进一步分析结构的可靠性;4发生工程事故，需要通过检测分析事故的原因及对结构可靠性的影响。当遇到下列情况时，应对既有建筑结构现状缺陷和损伤、结构构件承载力、结构变形等涉及结构性能的项目进行检测：1建筑结构安全鉴定;2建筑结构抗震鉴定;3建筑大修前的可靠性鉴定;4建筑改变用途、改造、加层或扩建前的鉴定;5建筑结构达到设计使用年限要继续使用的鉴定;6受到灾害、环境侵蚀等影响建筑的鉴定;7对既有建筑结构的工程质量有怀疑或争议。建筑结构检测：为评定建筑结构工程的质量或鉴定既有建筑结构的性能等所实施的检测工作。

结构动力检测技术—在当今信息数据化环境下，很多房屋检测技术也在一步步迭代更新，比如说房屋结构动力检测，就被认为是一种很前途的检测方法。结合系统识别、振动理论、振动测试、信号采集与分析等多方面的检测技术，它的出现能较好弥补传统的经验方法存在的诸多缺陷和不足。对房屋开展动力测试，利用结构动力响应识别结构模态参数，由模态参数的性状判定结构质量，即为结构动力检测。结构动力检测的基本问题是依据结构的动力响应，测得结构模态参数，然后识别结构当前状态。建筑物的动力特性是建筑物自身固有的特性，一般是指建筑物的固有频率(周期)、振型和阻尼比等。建筑物一旦出现损伤或其它质量问题，这些参数也随之发生改变。因此，结构动力参数的改变可以视为结构质量发生变化的标志。特别是近年来，随着能够满足结构检测要求的强大试验和分析处理工具的出现，高效模块化、数字化的结构动力响应量测技术已为结构动力检测的实现提供了强大的支持，使得结构动力检测技术已走向成熟，在土木工程领域的应用已日趋广泛，不但是大学、科研机构，而且许多工程质量检测单位也已逐步开始使用。结构动力检测方法优点很多，如该方法可以不受结构规模、复杂性及隐蔽性的限制，只要在可达到的结构位置安装动力响应传感器即可。另外，结构动力检测属于结构无损检测范畴，对一些已建成投入使用，而不便采取破损检测手段的工程结构特别适用，满足人们需求标准不断提高的需求。

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