CKD紧固型气缸CMK2-C-LB-32-200-T2V-D快速报价及其特点:【产品种类丰富】缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。【优化滑动部】采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。【长寿命】通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。【稳定运行】通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。有助于无骤停稳定运行。【与标准产品同一尺寸】尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750 CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300 CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300 CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450 CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750 CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750 CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-C-LB-32-200-T2V-D电磁阀的更多参数参考: ISO6431型材车身气缸 孔径(mm):32、40、50、63、80、100 行程可达1000毫米 气缸变化:带锁定装置,带定位器。 关于气缸配管 1)过滤器用的配管材料,请使用镀锌管、尼龙管、橡胶管等不易腐蚀的材料。 2)关于CMK2-C-LB-32-200-T2V-D气缸和电磁阀的连接配管,请使用有效截面积与活塞速度相对应的配管。 3) 用于清除管内的铁锈、异物及排水的过滤器,请安装在电磁阀附近。 4)气管的螺纹长度必 须保证为有效长度。并且螺纹前 有效长度 端部需要以1/2螺距倒角。 倒角 5)配管 作业前请清洁配管内部(*吹),去除管内的 异物.切屑等。 6)关于配管连接时密封带或密封胶的使用,请从螺纹头部大约2牙位置处开始使用。请确保没有密封带 和密封胶的残料跟随气体进入配管内部和机器内部。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-C-LB-32-200-T2V-D的选型资料和配置方式:NITRA 气动产品线现在包括 D2 系列双作用、NFPA 重型拉杆CMK2紧凑型气缸,非常适合在存在滥用条件的情况下使用。CMK2紧凑型气缸-这些气动CMK2紧凑型气缸的工作压力为 250 psi,可与其他流行互换。 *号提供带和不带可调节缓冲垫,以在两端提供行程末端减速。缸筒两端用盖帽和端盖密封。在CMK2-C-LB-32-200-T2V-DCMK2紧凑型气缸内,活塞以线性方式驱动杆。当压缩空气通过端盖进入时,活塞远离端盖并将活塞杆推出。这种运动称为正/正运动,与此运动相关的腔称为正腔。负室位于对面。当压缩空气进入杆端端口时,杆被推回负位置。在识别特定的CMK2紧凑型气缸时,识别其产生的运动类型以及装有活塞的外壳类型也很有帮助。典型的通用CMK2紧凑型气缸是一个光滑的矩形CMK2紧凑型气缸,这意味着活塞完全被包裹在一个箱形框架中。在煎饼式CMK2紧凑型气缸中,外壳的直径远大于其厚度,从而形成一个扁平的圆形CMK2紧凑型气缸,不一定能容纳整个活塞杆。旋转CMK2紧凑型气缸的设计使气压驱动旋转运动。后,多孔汽缸一次可以在多个活塞中产生运动,每个活塞的设计和定位都是为一项的任务而设计的。更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-250~) CMK2-C-LB-20-250-T2H-DCMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-550~) CMK2-C-LB-32-550-T0H3-D-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-75-T3V-HCMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-525~) CMK2-C-LB-25-525紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-250-T3V-HCMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-50~) CMK2-00-40-50-T3V3-D-YCMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-150~) CMK2-CC-32-150-T3V3-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-250-T3H-H-B2CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-650~) CMK2-C-00-25-650-T3H-DCMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-75~) CMK2-C-CC-25-75-T3H-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-250-T3V-T-B2CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-50~) CMK2-CC-40-50-T0H3-D-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-150-T2H-HCMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-40-100~) CMK2-C-00-40-100-T2YH-D-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-200-T3V-D-ICMK2系列紧气缸(CMK2-CC1~) CMK2-CC1-25-40-T2H-D-B2紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-300-T3H-R-ICMK2系列密封气缸(CMK2-40-1~) CMK2-40-191-L-KITCMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-40-100~) CMK2-C-00-40-100-T2V3-D-YCMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-350~) CMK2-C-FA-32-350-T3H-DCMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-700~) CMK2-FA-20-700-T3V3-D-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-150-T3V-D-ICMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-75~) CMK2-C-00-20-75-T2V3-DCMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-25-75-T0V5-D-YCMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-346-J-KIT紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-100-T2H-R-B2CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-350~) CMK2-C-CC-40-350-T0V-D-ICMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-40-100~) CMK2-C-00-40-100-T3V-D-YCMK2系列密封气缸(CMK2-CC-25-600~) CMK2-CC-25-600-T3V-DCMK2系列密封气缸(CMK2-25-2~) CMK2-25-229-J-KIT紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-75-T2V-T-ICMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-150~) CMK2-C-FA-32-150-T3V-D-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-50-T2H-T紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-300-T3H-H紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-200-T2V-T-YCMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-700~) CMK2-00-25-700-T3H3-D-Y紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-300-T3V-H-ICMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-400~) CMK2-CC-25-400-T0H-D-IB2CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-25~) CMK2-C-CC-32-25-T3V-DCMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-70~) CMK2-CC-32-70-T0H5-D-I紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-200-T2H-H-YCMK2系列密封气缸(CMK2-20-2~) CMK2-20-26-J-KITCMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-150~) CMK2-C-CC-32-150-T0V3-D-ICMK2系列紧气缸(CMK2-B~) CMK2-B-00-40-100-50-T2V-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-300-T3H-D-B2CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-350~) CMK2-C-00-40-350-T0V3-D-ICMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-250~) CMK2-C-00-25-250-T0V-DCMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-650~) CMK2-C-FA-32-650-T3V3-D-YCMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-150~) CMK2-00-40-150-T0H-D-ICMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-20-750~) CMK2-C-LB-20-750-T2V3-D-YCMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-150~) CMK2-C-CC-40-150CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-100~) CMK2-CC-20-100-T0V-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-50-T2H-D-ICMK2系列密封气缸(CMK2-CT~) CMK2-C-TB-25-320-T0H3-DCMK2系列密封气缸(CMK2-40-6~) CMK2-40-619-L-KITCMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-700~) CMK2-C-CC-40-700-T3H-D-YCMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-750~) CMK2-C-FA-32-750-T3V3-D紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-200-T3V-H-YCMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-150~) CMK2-C-00-32-150-T2V-D-YCMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-750~) CMK2-CC-25-750-T2H3-D-I
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CKD紧固型气缸CMK2-C-LB-32-200-T2V-D快速报价及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-C-LB-32-200-T2V-D电磁阀的更多参数参考:
ISO6431型材车身气缸 孔径(mm):32、40、50、63、80、100 行程可达1000毫米 气缸变化:带锁定装置,带定位器。
关于气缸配管 1)过滤器用的配管材料,请使用镀锌管、尼龙管、橡胶管等不易腐蚀的材料。 2)关于CMK2-C-LB-32-200-T2V-D气缸和电磁阀的连接配管,请使用有效截面积与活塞速度相对应的配管。 3) 用于清除管内的铁锈、异物及排水的过滤器,请安装在电磁阀附近。 4)气管的螺纹长度必 须保证为有效长度。并且螺纹前 有效长度 端部需要以1/2螺距倒角。 倒角 5)配管 作业前请清洁配管内部(*吹),去除管内的 异物.切屑等。 6)关于配管连接时密封带或密封胶的使用,请从螺纹头部大约2牙位置处开始使用。请确保没有密封带 和密封胶的残料跟随气体进入配管内部和机器内部。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-C-LB-32-200-T2V-D的选型资料和配置方式:
NITRA 气动产品线现在包括 D2 系列双作用、NFPA 重型拉杆CMK2紧凑型气缸,非常适合在存在滥用条件的情况下使用。CMK2紧凑型气缸-这些气动CMK2紧凑型气缸的工作压力为 250 psi,可与其他流行互换。 *号提供带和不带可调节缓冲垫,以在两端提供行程末端减速。
缸筒两端用盖帽和端盖密封。在CMK2-C-LB-32-200-T2V-DCMK2紧凑型气缸内,活塞以线性方式驱动杆。当压缩空气通过端盖进入时,活塞远离端盖并将活塞杆推出。这种运动称为正/正运动,与此运动相关的腔称为正腔。负室位于对面。当压缩空气进入杆端端口时,杆被推回负位置。
在识别特定的CMK2紧凑型气缸时,识别其产生的运动类型以及装有活塞的外壳类型也很有帮助。典型的通用CMK2紧凑型气缸是一个光滑的矩形CMK2紧凑型气缸,这意味着活塞完全被包裹在一个箱形框架中。在煎饼式CMK2紧凑型气缸中,外壳的直径远大于其厚度,从而形成一个扁平的圆形CMK2紧凑型气缸,不一定能容纳整个活塞杆。旋转CMK2紧凑型气缸的设计使气压驱动旋转运动。后,多孔汽缸一次可以在多个活塞中产生运动,每个活塞的设计和定位都是为一项的任务而设计的。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-250~) CMK2-C-LB-20-250-T2H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-32-550~) CMK2-C-LB-32-550-T0H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-75-T3V-H
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-525~) CMK2-C-LB-25-525
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-250-T3V-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-50~) CMK2-00-40-50-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-150~) CMK2-CC-32-150-T3V3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-250-T3H-H-B2
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-650~) CMK2-C-00-25-650-T3H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-75~) CMK2-C-CC-25-75-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-250-T3V-T-B2
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-50~) CMK2-CC-40-50-T0H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-150-T2H-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-40-100~) CMK2-C-00-40-100-T2YH-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-200-T3V-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC1~) CMK2-CC1-25-40-T2H-D-B2
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-300-T3H-R-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-1~) CMK2-40-191-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-40-100~) CMK2-C-00-40-100-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-350~) CMK2-C-FA-32-350-T3H-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-700~) CMK2-FA-20-700-T3V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-150-T3V-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-20-75~) CMK2-C-00-20-75-T2V3-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-25-75-T0V5-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-346-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-100-T2H-R-B2
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-350~) CMK2-C-CC-40-350-T0V-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-40-100~) CMK2-C-00-40-100-T3V-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-CC-25-600~) CMK2-CC-25-600-T3V-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-2~) CMK2-25-229-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-75-T2V-T-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-150~) CMK2-C-FA-32-150-T3V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-50-T2H-T
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-300-T3H-H
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-200-T2V-T-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-700~) CMK2-00-25-700-T3H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-300-T3V-H-I
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-400~) CMK2-CC-25-400-T0H-D-IB2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-25~) CMK2-C-CC-32-25-T3V-D
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-32-70~) CMK2-CC-32-70-T0H5-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-200-T2H-H-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-2~) CMK2-20-26-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-150~) CMK2-C-CC-32-150-T0V3-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-B~) CMK2-B-00-40-100-50-T2V-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-300-T3H-D-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-350~) CMK2-C-00-40-350-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-250~) CMK2-C-00-25-250-T0V-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-650~) CMK2-C-FA-32-650-T3V3-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-150~) CMK2-00-40-150-T0H-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-20-750~) CMK2-C-LB-20-750-T2V3-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-150~) CMK2-C-CC-40-150
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-100~) CMK2-CC-20-100-T0V-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-50-T2H-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-CT~) CMK2-C-TB-25-320-T0H3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-6~) CMK2-40-619-L-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-700~) CMK2-C-CC-40-700-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-750~) CMK2-C-FA-32-750-T3V3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-200-T3V-H-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-150~) CMK2-C-00-32-150-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-750~) CMK2-CC-25-750-T2H3-D-I