CKD气缸CMK2-00-20-25-T3V3-D-I产品报价资料及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-00-20-25-T3V3-D-I电磁阀的更多参数参考：
全长缩短至 97mm重量减少54%（0.69kg→0.32kg） 可选择多种盖板形状 端口尺寸：M5、Rc、NPT1/8可供选择 杆端安装形状可选择 自动带开关（JCDM系列：JCDM）-增加了底 脚型和法兰型。
*感度位置 2.4关于开关安装 (1)行 程末端安装时 要使开关在*感度位置上动作，请分别安装在前端RD尺寸与后端HD尺寸的位置上。另外，安装 时开关的取向应如图所示，使导线位于内侧。 (2) 行程中间位置安装时 要在行程内的位置进行检测时，将活塞固定在停止位置上，并前后移动活塞上部以找出开关*初置 为ON时的位置。此两个位置的中间是这一活塞位置时的*感度位置，也就是开关的安装位置。 (3)关于圆 周方向安装 圆周方向的安装位置有限制。但是，因为有拉杆，请按90度方向旋转错位安装。 2)动作 范围 活塞移动到开关置为ON后，再向相同方向移动到置为OFF之间的范围。 3) 应差 活塞移动到开关置为ON后，再向相反的位置移动到开关置于OFF之间的距离。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-00-20-25-T3V3-D-I的选型资料和配置方式:

如果你想让CMK2紧凑型气缸做的不仅仅是暂停负载，你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后，我的经验法则是：将负载乘以 1 。因此，如果负载为 1,000 磅，我将CMK2紧凑型气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单，空气移动CMK2紧凑型气缸需要压差。如果CMK2紧凑型气缸确实需要尽可能快地移动，那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度，即声速（因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力）。通过加大CMK2紧凑型气缸孔的尺寸，您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然，如果您的应用由许多CMK2紧凑型气缸组成，那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。

如果你想让CMK2紧凑型气缸做的不仅仅是暂停负载，你需要做更多的计算。这样做了大约 45 年之后，我的经验法则是：将负载乘以 1 ?。因此，如果负载为 1,000 磅，我将CMK2紧凑型气缸的尺寸确定为至少 1,500 磅的负载。很简单，空气移动CMK2紧凑型气缸需要压差。如果CMK2紧凑型气缸确实需要尽可能快地移动，那么您希望空气达到有时称为临界速度或临界背压的速度，即声速（因此当下游压力达到 53% 时达到大速度上游压力）。通过加大CMK2紧凑型气缸孔的尺寸，您可以更加确信您的选择将补偿所有未知和已知变量。气动的美妙之处在于您只需将调节器调低即可获得所需的结果。当然，如果您的应用由许多CMK2紧凑型气缸组成，那么好使用原型进行测试以验证具成本效益的选择。。

在CMK2紧凑型气缸时，您可能认为所需的重要信息是缸径和行程。虽然这些细节当然很重要，但应用程序的要求更为关键。例如，应考虑以下几个问题：CMK2紧凑型气缸是否处于潮湿环境（可能是盐水）中，是否高循环，是否为无润滑要求的食品应用，是否为肮脏的环境，是否存在机械缺陷？高侧负载，负载是否需要在行程中间停止，并且是需要对行程位置进行反馈。我可以继续研究所有使用CMK2紧凑型气缸的应用。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-650~） CMK2-C-CC-32-650-T0H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-150-T2H-R
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-30~） CMK2-C-LB-20-30-T0H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-600~） CMK2-C-00-25-600-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-100~） CMK2-CC-32-100-T0V-D-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-400~） CMK2-CC-25-400-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-50~） CMK2-CC-20-50-T0H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-50~） CMK2-00-20-50-T2YH-R
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-200~） CMK2-CC-20-200-T0H-D-B2
CMK2系列紧气缸（CMK2-D~） CMK2-D-FA-20-175-T0H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-50-T3H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-50~） CMK2-CC-20-50-T0H5-D
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-637-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-250~） CMK2-C-00-32-250-T3H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-75-T2V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-150-T2H-R-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-25~） CMK2-C-CC-32-25-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-650~） CMK2-CC-20-650-T2V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-250~） CMK2-00-32-250-T0V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-200~） CMK2-C-CC-20-200-T3V3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-32-50-T0H-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-40~） CMK2-FA-20-40-T2H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-2~） CMK2-20-244-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-100-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-30~） CMK2-C-00-32-30-FEV
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-25~） CMK2-C-LB-20-25-T0V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-300~） CMK2-C-FA-40-300-T3H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-600~） CMK2-00-40-600-T2H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-750~） CMK2-00-40-750-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-75-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-350~） CMK2-C-CC-25-350-T3H-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-750~） CMK2-CC-40-750-T3V-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-400～） CMK2-CC-40-400-T0H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-25-T2V-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-100-T3H-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-50-T2V-T-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-75~） CMK2-C-LB-25-75-T0H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-2~） CMK2-20-204-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-50~） CMK2-00-40-50-T2H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-32-450~） CMK2-C-LB-32-450-T0H3-D-J
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-500～） CMK2-CC-40-500-T2H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-75~） CMK2-C-00-20-75
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-275~） CMK2-00-32-275-V
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-350~） CMK2-C-LB-25-350-T0H-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-40-500
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-300~） CMK2-CC-25-300-T2H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-300
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-650~） CMK2-00-32-650
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-350~） CMK2-FA-20-350-T3V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-200~） CMK2-C-CC-25-200-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-300~） CMK2-00-25-300-T0V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-150~） CMK2-C-LB-32-150-T2H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-1~） CMK2-40-195-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-200-T2H-D-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-50~） CMK2-C-LB-40-50-T3H-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-135~） CMK2-00-25-135
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-2~） CMK2-40-203-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-300-T2V-T
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-750~） CMK2-CC-32-750-T3H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-25 CMK2-FA-25-150-T3V-R