紧固型气缸CMK2-Q-CA-32-25-R-T0H5-D-Y配置详情及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-Q-CA-32-25-R-T0H5-D-Y电磁阀的更多参数参考：
配管自由度提高 90度位置（4个方向）配置（定制：XC3） 带杆端的标准化杆头 与现有产品兼容 丰富的安装支架 杆头带金属配件和摆动接收金属配件零件号 您可以省去单独布置气缸和金属配件的麻烦。
保养CMK2-Q-CA-32-25-R-T0H5-D-Y气缸 4.1定期检查 1)为了保证气缸在*状态下使用，请每年进行1~ 2次的定期检查。 2) 检查项目 (1)活塞杆前端金属零件.支承件安装用螺钉及螺母是否松动。 (2)工作状态是否顺畅。 (3)活塞速度周期的变化。 (4)外部及内部泄露。 (5) 活塞杆的损伤及变形。 (6)行程是否异常。 确认以上内容、发现异常请参照“5故障和对策”。并且有松动时请拧紧。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-Q-CA-32-25-R-T0H5-D-Y的选型资料和配置方式:

在安全需求被认为是关键且“安全”故障是必要的情况下，一种解决方案是使用杆锁定油缸。锁杆油缸如何保证安全？杆锁紧CMK2紧凑型气缸，例如CKD的 P1D 系列 ISO CMK2紧凑型气缸，设计用于在压缩空气供应出现故障的情况下将负载安全地固定到位。杆锁定特征是由活塞杆穿过并横向安装在CMK2紧凑型气缸的杆锁定单元中的套筒提供的机械功能。当发生空气故障，导致信号压力损失时，来自一组内部弹簧的力推动机构使用钳口夹锁定活塞。需要注意的是，这些只能用于干式活塞杆应用，因为任何油脂、润滑剂或冷却剂都会降低锁定效果。 Parker 的锁杆CMK2紧凑型气缸使用空气/弹簧激活，其机构完全集成到CMK2紧凑型气缸设计中，节省空间并简化安装。

单作用CMK2紧凑型气缸的一个缺点是由于相反的弹簧力，整个行程的输出力不一致。此外，由于压缩弹簧占用的空间和弹簧长度的可用性，单作用CMK2紧凑型气缸的行程可能会受到限制。因此，单作用CMK2紧凑型气缸的结构长度比其实际行程长。

CMK2紧凑型气缸使用气体的压力来做功，特别是线性功。“气动”一词来自希腊语，指的是空气，它是气动CMK2紧凑型气缸中使用的常见的气体类型。空气可以很容易地被吸入和压缩以重新填充气动系统，并且不会像其他气体一样造成同样的危险。可以使用一些惰性气体来代替，但必须订购或制造这些气体并在罐中预压缩并且用途更有限。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-225~） CMK2-00-32-225-T2H3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-650~） CMK2-C-00-40-650-T3V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-75-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-300~） CMK2-C-LB-40-300-T3V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-300~） CMK2-C-FA-32-300-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-125~） CMK2-C-FA-32-125-T0H3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-D~） CMK2-D-FA-32-100-T2YH-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-75-T2V-H-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-200~） CMK2-C-CC-40-200-T0V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-1~） CMK2-40-115-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-300~） CMK2-C-LB-40-300-T3H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-100~） CMK2-00-40-100-T0H-H
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-500~） CMK2-C-00-40-500-T3V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-700~） CMK2-C-FA-20-700-T3V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-350~） CMK2-00-20-350-T2V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-150-T3H-T-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-500~） CMK2-C-00-40-500-T0V-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-100-T3V-H-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-200~） CMK2-C-FA-32-200-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-75~） CMK2-C-FA-25-75-T3H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-3~） CMK2-20-331-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-3~） CMK2-20-362-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-550~） CMK2-C-LB-25-550-T3H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-50-T2V-H-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-3~） CMK2-25-397-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-1~） CMK2-20-183-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-550~） CMK2-00-20-550-T0H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-5~） CMK2-40-570-J-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-250～） CMK2-CC-40-250-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-25~） CMK2-C-LB-32-25-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-25~） CMK2-C-LB-32-25-T3H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-50~） CMK2-C-FA-25-50-T0V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-40-100~） CMK2-C-FA-40-100-T3H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-25-300~） CMK2-C-00-25-300-T2V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-50-T3V-T-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-600~） CMK2-CC-32-600-T2H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-25-T3H-R-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-300~） CMK2-C-00-32-300-T3V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-650~） CMK2-00-32-650-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-75~） CMK2-CC-20-75-T0H-H-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-75~） CMK2-CC-20-75-T2V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-393-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-1~） CMK2-25-105-J-KIT
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-200-T3H-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-50~） CMK2-CC-32-50-T0H-D-J
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-32 CMK2-CC-32-100-T3V-R-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-500~） CMK2-C-LB-40-500-T2V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-700~） CMK2-00-20-700-T2H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-100-T3V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-40-550~） CMK2-C-LB-40-550-T3H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-400~） CMK2-CC-32-400
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-32-75-T0H-R-M
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-400~） CMK2-C-LB-32-400-T0V3-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-300～） CMK2-CC-40-300-T0H-D-M
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-25-T3H-H-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-25-T2H-H-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-500~） CMK2-C-LB-20-500-T0V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-350~） CMK2-00-32-350-T0H-T
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-75~） CMK2-C-00-25-75-T2H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-250~） CMK2-C-00-20-250-T2H3-D