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3、衡器使用前应检查称体是否灵活,各配套部件的技能是否良好。
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经常见的密封有密封胶充填或涂覆;橡胶垫机械紧固密封;焊接(氩弧焊、等离子束焊)和抽真空充氮密封。
具体来说,包括以下方面:检查和调整台面水平。
小地磅标准配置及选配件:
标准配置:
1、钢结构秤体、称重传感器、称重显示器、电子接线盒、活动地脚或上下球腕
选配件:
1、引坡 、带打印功能的显示器 、打印机 、RS-232接口
质量佳的小地磅须具备以下条件
1、准确度佳 、耐撞击 、称定性佳 、寿命长 、故障率低
小地磅描述:
产品用途:
性能及优点:准确度佳、耐撞击、稳定性佳、故障率低
产品包装:纸箱
售后服务:一年包修
常规量程:0.5T 1T 2T 3T 5T 10T
常规尺寸:0.8m×1.0m、1.0m×1.0m、1.2m×1.2m、1.2m×1.5m、1.5m×1.5m、1.5m×2m、2m×3.0m(可根据客户要求可订做!)
五、地磅特点:
无框架、低台面,U型梁结构,花钢板
对地面的要求较低
配备四只合金钢或不锈钢称重传感器
材质:碳钢台面6mm、不锈钢贴面1.5mm、304全不锈钢6mm,三种可选
碳钢秤台的表面经喷砂、丙烯酸烤漆处理
不锈钢秤台的表面经抛光、拉丝处理
六、地磅仪表基本功能:
有重量累加、累计显示、累计清除功能
公斤、磅转换,节电功能
地磅技术参数:
输入信号范围:-16mV~18mV
传感器供桥电源:DC3V
连接传感器个数:可接1-4只350Ω
传感器连接方式:4线制
分度数:3000
显示方式:6位LED数码管,6个状态指示符
显示范围:-99990~999900
交流电源:AC85~265V;50~60Hz
直流电源:内置蓄电池DC4V/4.5Ah。
安装传感器部位及多秤台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便,秤体永不颠覆。
即:安装完毕用测试砝码进行时,发现显示仪表所显示的重量不是按所施加的砝码重量而变化,而是忽多忽小,而且仪表显示 的数目还与砝码的摆放位置有关,因此无法进行正常。
为了保护公路和利用当前成熟的技术和管理理念,结合多年的行业经验便携式车辆限检测设备。
功能
1、产品适用于公路限检测系统,技术指标和性能符合固定式电子衡
2、可输入检测、人员、完整车号、车型、仪器型号、机身号、记录单编号日期、时间,可方便输入测
试地点、驾驶员签字、驾驶证号,自动打印完备的检测凭单。
3、自动判别车轴类型及是否限。
4、交、直流两用,电池待机工作 40 小时,能自动关机。
5、可将检测时的图象抓拍并存入数据库中,便于检索备查。
6、可将数据和图象通过到管理服务器。
设备参数
型 号: 便携式汽车衡
显示分度值可设定:10kg
单轴大秤量: 30t
小秤量: 500 kg
大载能力: 150%
静态精度: ±0.1~0.3%FS
动态精度: ±1~3%FS
使用环境: 0℃
电 源: AC 220V DC 12V
称量速度: ≤5km/h匀速。
设置装备摆设的电子地磅引坡响应也就很短,如许被称量小车、筒型容器推上秤台十分轻易。
高精度称重传感器是地磅的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。
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在此情况前提下应选用密闭性很高的传感器。
SCS 系列数字式电子汽车衡 , 可适用于多种称重场合 , 秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊,具有非常优良的整体刚度、抗扭性能及局部刚度;秤台的模块化设计,可按用户要求组合, 适于大批量生产, 运输方便, 安装调试简单, 周期短; 系统质量可靠和长期稳定性好。
是各类载重汽车理想的称重计量设备,产品遍布 。
产品组成
四节秤台(U型钢结构)
仪表一只(带打印机)
数字传感器10只
数字接线盒1只
5寸大屏幕显示器1只
称重软件1套
信号传输线20米
秤台加工工艺说明:
大型“数控折弯机”、“数控剪板机”、“数控激光切割机”埋弧焊等设备,秤体承载主梁由设备折弯成U型梁。与原采用槽钢相比,有如下优点:
主梁高度350mm,厚度6mm,磅台面板12mm,抗弯强度可提高50%;
秤台采用U型主梁,有效解决秤台弯曲引起计量误差;
秤台紧固,精度达1/6000;
采用*的CAD(计算机辅助设计)、CAT(计算机辅助测量)技术,设计的秤台受力点更加合理。
引进GRACC喷涂,钢板前期采用箱式喷砂机进行除锈及去化皮处理,之后喷涂两遍的环富锌防锈底漆,面漆为桔纹船用漆,耐磨耐老化,解决台面蚀问题。
秤台采用预拱机组装成型,保证了秤体的强度与美观。
采用二化碳保护焊,提高钢结构焊接质量。
秤体主要由秤台、称重传感器、称重显示仪表、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成。
外部可选配打印机、大屏幕显示器、计算机、计算机称重管理软件和稳压电源等外部设备。
数字式电子汽车衡采用智能化数字式称重传感器和数字式的称重显示仪表,密封型防水接线盒等组成。数字传感器能更好的防,避免了长距离传输过程中对信号的削弱和。
公式如下: C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N C—单个传感器的额外量程 W—秤体自重 Wmax—被称物体毛重的大值 N—秤体所采用支撑点的数目 K-0—保险系数,普通取值在1.2~1.3之间 K-1—冲击系数 K-2—秤体的重心偏移系数 K-3—风压系数 例如:一台30t电子汽车衡,大称量是30t,秤体自重为1.9t,采用四只传感器,依据那时的实践状况,拔取保险系数K-0=1.25,冲击系数K-1=1.18,重心偏移系数K-2—=1.03,风压系数K-3=1.02,试确定传感器的吨位。
在周边存在电磁场的场合,倘若程度高,会直接影响精度或称重数值显示不稳定,应该对环境进行考察,调查的来源,并采取措施尽可能消除之。
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我们的装载机电子秤不会改变装载机的任何结构,安装简单,可以帮助客户提高工作效率,降低成本。
否则可能导致仪表损坏,或缩短其使用寿命。
无人值守称重系统有完善的监控系统以及防报器。
.正常使用的地磅称重数据不准维修方法地磅使用过程中,地磅下面和周围不能被异物卡住,否则称重不准,清理异物脏物。
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