CP96SDB3-150C-M9B-XC4全新SMC气缸性能

日本SMC气缸润滑规范

1. 无给油气缸（SMC 绝大多数）：出厂自带润滑脂，正常使用不用油雾器供油

2. 若工况高频＞10 次 / 分钟、高温、粉尘大：可增设油雾器，油品必须 ISO VG32 透平油；一旦启用油雾器，必须持续供油，不可中途取消

3. 维修装配时：密封圈、缸筒内壁薄涂 SMC 配套润滑脂；密封件不能干装，干装会迅速磨损漏

特点：

・追加ø40, ø80

・采用新结构，实现小型化，全长缩短49mm，进深缩短17.3mm(与现有产品CKZ3T的安装尺寸相同)

・重量减轻23%，采用铝制主体，重量大幅减轻

・高夹紧力 4000N（ø63、臂长100mm、0.5MPa时）

・手动解锁的操作性提高

・防火花喷溅结构，铝制主体的全封闭结构

不同作业场景对气缸的行程与动作节奏有着差异化需求。短行程、高频次动作场景多见于电子配件装配、小型物料夹持，这类场景需要气缸动作快速、*、无多余行程，能够完成高频次的小幅动作，提升作业效率。长行程、低频次动作场景集中在物料搬运、重型工件推送，需要气缸行程充足、动力输出均匀，保障长距离推送过程的平稳性，避免行程晃动造成物料偏移。

　　安装方式的灵活适配，大幅拓宽了SMC气缸的应用范围。根据设备结构与作业需求，该气缸可适配正装、侧装、倒装等多种安装方式，适配立式、卧式、嵌入式等各类设备布局，能够适配狭小设备空间与大型设备框架，灵活融入不同结构的自动化设备，满足各类定制化设备的搭建需求，适配非标自动化生产的多样化需求。

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