全新SMC气缸MDBB80-250Z的性能

当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。众所周知，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸

配管口径 3/8

适用流体 空气

形式 气压式

动作方式 双作用

杆端形状 外螺纹

杆端外螺纹尺寸 M22X1.5

*低使用圧力 [MPa] 0.05 MPa

*使用圧力 [MPa] 1.0 MPa

保证耐压力 [MPa] 1.5 MPa

使用流体温度 *小値 [°C] -10 ℃

使用流体温度 *値 [°C] 60 ℃

环境温度 *小值 [°C] -10 ℃

环境温度 *值 [°C] 60 ℃

给油 不给油式

使用活塞速度 *小值 [mm/s] 50 mm/s

使用活塞速度 *值 [mm/s] 1000 mm/s

由于缸盖形状的改变，质量*减轻10%

设定了杆端安装件、或摆动脚座安装件的型号 (省去了分别订购气缸和支件的时间)

带磁性开关 (MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q)

字段描述 字段取值 取值描述

内置磁环 D 内置磁环

安装方式 B 基本型

缸径 80 缸径 80mm

通口螺纹的种类 - Rc

气缸行程 250 气缸行程 250mm

气缸追记号 - 无防护套,气缓冲

行程调整标记 - 无

双行程标记 - 无双行程标记

气缸行程2 - 无气缸行程2

气缸追记号2 - 无防护套,气缓冲

附件1 - 无

附件2 - 无

磁性开关型号 - 无磁性开关

磁性开关个数 - 2个 或 无

全新SMC气缸MDBB80-250Z的性能