ADNGF-40-50-P-A费斯托气缸的结构

FESTO气缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在FESTO气缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

FESTO气缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对FESTO气缸进行回火处理加以消除，致使FESTO气缸存在较大的残余应力，在运行中产生的变形。

在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、FESTO气缸隔板、隔板套及气封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使FESTO气缸变形。

紧凑型设计：采用膜片式无活塞杆结构，外形极为扁平，占用空间小，特别适合狭窄空隙内的夹紧应用。

高夹紧力：*夹紧力可达1640N，能够可靠夹紧各种工件，包括表面轻微不平整和尺寸有偏差的部件。

密封性能优异：采用气密式设计，具有良好的密封性能，适用于恶劣和多尘工况，在传统气缸难以应对的环

高效的能量转换和传递能力：费斯托气缸采用*的气体动力学设计和优化结构，的密封系统减少内部能量损耗和泄露，使输出功率更有效地传递给工作负载，提高运行效率，降低能源消耗2。

高精度、高稳定性和长寿命：费斯托气缸采用高品质材料和*工艺，结构设计紧凑，安装方便，能适应复杂工作环境。具有快速响应和低摩擦特点，实现高速、高精度运动控制，满足自动化设备对运动性能的严苛要求

可靠的耐久性和维护性：费斯托气缸经过严格的质量控制和寿命测试，结构设计合理，零部件精心选择和组装，能抵御恶劣工作环境和频繁运动应力。维护保养简便，通过快速更换和调整零部件，减少停机时间，提高生产效率2。

ADNGF-40-50-P-A费斯托气缸的结构