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济南蓝帝安防设备有限公司主要从事车牌识别系统、智能道闸、广告道闸、人脸识别系统、人行广告门的研发、生产及销售。公司一直坚持科技创新的理念，长期致力于车牌识别系统以及相关智能门禁系统的创新和研发。凭借多年在安防行业*线的经验积累和与高精端研发团队的紧密合作，确保我们的产品高效稳定、实用耐用。我们以 “人与自然和谐共生 ”为理念、笃信科技兴业。蓝帝智能能够推出更多更好的产品服务大众。
公司主营产品：
车牌识别系统蓝帝智瞳系列。
智能道闸LDM2系列。
广告道闸LDG2系列。
人行广告门LDRX1/2系列。
人脸识别系统LDRT1系列。
蓝牙道闸一体机。

莱州市智瞳100车牌道阐识别系统结构模式识别主要应用在识别汉字中，其主要出发点是汉字的组成结构。汉字由笔划(点横竖撇捺等)、偏旁部*或者更小的基元构成，识别时利用上述结构信息及句法分析的方法进行识别，类似一个逻辑推理器。针对etc系统在自动车辆识别技术方面存在的不足，国内有很多学者已经意识到这一问题并开始寻求应用多源信息融合技术的优化方法来提高识别精度，比较有代表性的是河南工业大学白浩、刘林芝、何红利等做的研究。加强内部管理：在收费站入口通过车牌自动识别将车辆的原始信息计入通行卡；选择“入场表”，则是对服务器记录场内停车的数据进行清空；选择“出入场表”，则是对服务器中记载的所有车辆，包括场内停车和已经出场车辆的数据库行清空；选择“全部表”，

莱州市智瞳100车牌道阐识别系统针对以上现象，我公司有限公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的ic卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。尤其是对特殊停车场、大及---机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记和识别。莱州市智瞳100车牌道阐识别系统目前我国的停车场仍是以平面停车场为主，一般建于建筑物的地下层，也有不少以公共区域如广场、道路边等作为停车场，其次就是酒店、企事业、工厂等单位自己规划设计的停车场。国内的停车场市场现状停车场智能系统的市场现状比较落后，大大落后于动态交通的智能化市场发展，这一点国内外都存在这样的问题；

莱州市智瞳100车牌道阐识别系统传统票卡停车收费系统的卡是基于13.56mhz高频与125khz低频两种为代表的识别介质。3.56mhz主要是ic卡可读写，125khz主要是id卡只读，共同点就是读卡距离均在5-15cm，需要停车读卡计费。停车收费技术较为成熟的厂家基本利用ic卡可读写的功能实现计费模式，从而达到脱机、脱网的目的。而id卡因为是只读的，计费的话只有在在线而不能脱机、脱网的清况下才能实现，目前也有个别厂家为了使id卡也能脱机收费，用mcu来交换进出数据从而达到这一目的，但这种情况下，安全性与可靠性就全部依靠mcu了。传统的票卡停车收费完全适用于年卡、月卡、临时卡、储值卡，但为了提高年卡、月卡、vip等用户的停车体验，因此出现了远距离不停车系统。莱州市智瞳100车牌道阐识别系统管理更方便安全：针对只有固定车辆的停车场用户，可以把固定车辆车牌号直接导入到易泊高清车牌识别一体机相机内，固定车辆进出停车场时，易泊车牌识别停车场管理系统会自动识别车牌号，同时与车牌识别一体机相机内白名单进行比对，校对后，智能道闸自动放行，整个停车过程无需pc、无需人工干预，东营车牌识别，进出可以实现不停车通行。脱机版停车场管理系统结构简单，性能稳定可靠，安装、维护、使用方便。

莱州市智瞳100车牌道阐识别系统智能停车场系统主要由停车场控制机、道闸、管理电脑等基础设备组成，但是不是说它们是缺一不可的，为了满足不同的需求，我们在实际应用中，设计了不同的功能，有些停车场系统是可以在电脑关闭或者电脑出现故障的状态下使用的，像这样的停车场系统我们就称为脱机停车场系统，不能在脱离电脑状态下使用的停车场系统我们就称为非脱机停车场系统。莱州市智瞳100车牌道阐识别系统*先，服务质量要求要高。目前，机场想要实现无人值守是不现实的，因为机场停车场面积非常大，况且服务存在的重要因素就是人，因此机场在培训服务人员时需要非常严格；在服务人员的管理方面，也需要加强，实行统一的严格的标准进行规模化的管理，全面提升机场停车场服务人员的综合素质。其次，硬件质量要求要高。对于机场停车场对硬件的要求，主要是能够实现车辆快速进出场、车辆快速停放和寻找两个方面。因此在寻找停车场系统厂家的时候需要结合这两个方面进行严格地考核，着重车位引导系统和停车场管理系统两个方面。*，安全保障要求要高。机场车流量、***量都非常大，道闸砸车、车辆丢失、交通堵塞等问题都是机场面临的安全问题，加上机场一直都具有非常高的社会影响力，安全需要得到进一步的保障。