FESTO费斯托气缸原理

费斯托气缸的磨损、活塞环损坏、活塞磨损、气门座的损坏，影响气缸密封性的因素有七个。气门导管磨损、气缸垫损坏、气门间隙等几个方面的问题。

费斯托气缸常用的诊断方法有哪些呢？主要有丈量汽缸压力、曲轴箱窜气量、汽缸漏气量以及漏气率，进气管真空度、汽缸活塞组因磨损过大所引起的异响的振动丈量，曲轴箱内的磨损金属是颗粒含量的测定。

对于费斯托气缸压缩压力的丈量来说，主要是四冲程的发动机压缩终了时的压力。由于汽缸的压力以及机油的粘度的以及汽缸活塞组等配合情况下，配气机构的调整是否正确，汽缸垫的密封性等方面因素，所以，丈量发动机汽缸的压力时，可以诊断汽缸活塞组的密封情况，如果活塞环、气门、汽缸垫密封性如果良好，那么气门的间隙就必需要适当。

进行发动机密封性的检测方法主要有先用压缩空气吹干净火花塞周围的脏污物，再拆下火花塞，对于汽油来说应该是把点火系次级高压线进行拔出来，以可靠进行搭铁，这是为了防止电击以及着火的现象，把的汽缸压力表的锥形橡皮插头插在汽缸测量的火花塞孔里，必需要扶正压紧，对于的节气门来说，必需要置于全开的位置，起动机要带动相应的曲轴进行转动，如果压力表的表针指示有了一定的连结，总线后压力读数后要有一定的停止转动。总线后再取下压力表，记下读数即可。

1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单，压力等级低、故使用安全。

2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，不污染环境，成本低。

3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般为50~500mm/s，比液压和电气方式的动作速度快。

4、可靠性高，使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次，而SMC的一般电磁阀的寿命大于3000万次，小型阀过2亿次。

5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。

6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比，气动方式可在高温场合使用。

7、由于空气流动损失小，压缩空气可集中供应，远距离输送。

FESTO费斯托气缸原理