0147D010BH4HC贺德克HYDAC滤芯的性能

内置高强度加厚碳钢镀锌支撑骨架，外层为菱形防护网结构，内层为精密冲孔支撑管，整体机械强度高、韧性好。经过热镀锌防腐工艺处理，防锈、防氧化、耐船舶盐雾腐蚀，能够承受* 21MPa 高压工况以及频繁压力脉冲、流体冲击，有效防止滤材在高压油流冲刷下发生凹陷、变形、褶皱坍塌，为滤材提供全程稳固支撑，适配船舶颠簸振动的工作环境。

上下端盖采用加厚冲压碳钢镀锌材质，一体成型工艺，壁厚充足、平整度高，结构刚性强不易变形。表面经过钝化防腐处理，耐机舱潮湿水汽、耐盐雾侵蚀，密封性接触面精密平整，可与密封圈贴合，杜绝高压油液旁通渗漏；端盖与滤材、骨架采用高温固化粘接工艺，粘接牢固，抗震抗脱落，长期高低温交变环境下不开裂、不脱胶。

经过初滤的油液继续渗透至内层细玻纤滤材，致密的纤维结构捕捉 5~20μm 级细微硬质颗粒，对悬浮微小杂质实现深度截留。梯度复合滤材由外至内孔径逐级减小，形成多级过滤屏障，不同粒径污染物被分层滞留，大幅提升整体过滤效率。

洁净油液汇流输出

滤除杂质后的洁净油液，穿过滤材进入滤芯内部腔体，再经由中心通道流向油箱或后续油路，重新参与液压系统循环。深褶折叠结构拓展了流通通道，保证油液大流量顺畅通过，控制进气压差，不会阻碍系统正常供油。

0147D010BH4HC贺德克HYDAC滤芯的性能