丹佛斯感温包PHT 067B3314

这种装置在 结构和功能上,相当于一个阀控双作用液压缸,平时由双向 作用的复位弹簧使控制缸处于中位; 一旦控制油口的控制介 质失压,控制缸就立刻恢复中位。因此,先导阀在中位时, 如应用气压驱动,它的控制口必须排气;而应用液压驱动, 则它的控制油口必须和油箱连接。两个控制位置的换向阀, 以及可逆行程(双向)驱动的换向阀(并不适合所有规格), 同样可利用空气作为工作介质。此时,压力空气只需要短时 间导入,当时的控制位置通过定位器而自动保持。对换向阀 规格0和1,用空气或油作为工作介质时, 操纵装置的内部构 件是相同的。对换向阀规格2、3和5(4), 操纵装置内部构 件不同,通过代码加予区别。阀芯直接与控制缸连接杆连接。连接部位处于换向阀的 回油腔(控制缸压力腔通过活塞杆上的密封圈与换向阀的回油腔隔开)。
| 10 . :IFM,型号:IGS233 | 直线行程传感器 KLW360.012 EMG |
| 10 . 发射器型号:O6S201; | 431164-SA9SZ9 |
| 接收器型号:O6E201 | 096327 EUCHNER CET-A-BWK-50X 09 |
| 6 . 图尔克 Ni50-K90SR-Y1 | CLMD53/30KVAR 480V 50HZ |
| 5 . 图尔克 Ni10-G18-Y1X | 88650661 PFU760LTU, |
| TBEN-S1-8DIP-D | UVS 10D0G1 84315200 , |
| 4F720E-25-TP-X-AC220V-CN | VMR6-2, |
| 1 . 劳易测 测距仪0DSL 30/V-30M-S12 | STBACI1400K |
| 19 . AIRTAC GFR200-08 | 派克电磁阀线圈ZB09 24v/50-60hz |
| 10 . AIRTAC BFR2000 | 1734-IT21 AB |
| 10 . AirTAC BFC300(BFR3000+BL3000) | 3RH2140-1AF00 |
| 10 . 亚德客 PK510 | 3RH2122-1AF00 |
| PM/31122 | 3RH2131-1AF00 |
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