0330D005ON滤芯HYDAC应用特点
:1二7 四17 三59零
VX:
部件损坏大,工作压力高,颗粒就卡在润滑间隙中。没有意识到这些固体颗粒中的大多,数小于30 μ m,这意味着表面上干净的流体实际上可能受到严重污染。的是尺寸与运动部件之间的间隙相同的颗粒。的部件,从而进一步减小间隙,这使情况变得更加复杂。润滑油的力、速度和粘度。因此,润滑膜将移动表面分开,以防止金属与金属接触。1. 磨损 表面之间的颗粒。2. 侵蚀 由颗粒和流体速度。3. 附着力 由金属与金属摩擦(流体损失)。4. 表面疲劳 被颗粒损坏的表面会受到反复的应力。5. 腐蚀 由水或化学物质。液压缸磨损的影响
杆密封磨损,外部漏油,导套磨损,杆对中,活塞密封磨损,气缸转速,活塞轴承磨损,杆对中1. 磨损,侵蚀的影响:流体的高速迫使现有颗粒抵靠系统的角和边缘。因此,其他粗颗粒和细颗粒从表面分,离,并且逐渐侵蚀系统中的表面。附着力的影响:低速、过载和/或流体粘度的降低可以减小油膜厚度。这可能导致金属与金属的接触以及可能的剪切。2. 侵蚀齿轮上的侵蚀损坏3. 附着力表面小的裂纹,材料脱落,从而产生新的颗粒。这个动作会导致磨损增加。
| 197388(50M)-FESTO |
| 552130 SOPA-CM1H-R1-HQ6-2P-M12-FESTO |
| KD3-1/8-A |
| PUN-6X1-S-1-BL |
| KS3-1/8-I |
| HE-2-QS-6 |
| QS-1/8-6 |
| QSL-1/8-6 |
| QST-8 |
| QST-10 |
| QS-6-4 |
| QS-10-8 |
| FP10P-S2-04-32-NU-V-77A-24D-LE-65 |
在手机上查看
温馨提示:为规避购买风险,建议您在购买产品前务必确认供应商资质及产品质量。