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派克控制阀MV-13-104

发布时间:2026/03/12 10:14:43 发布厂商:上海乾拓贸易有限公司 >> 进入该公司展台

派克控制阀MV-13-104



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直动式减压阀 ;PRDM系列元件为直动式减压阀 。主要用于将液压系统中的某 一支路压力调节到系统公称压力以下的某一预定值。  此外,  还 将用于二次减压回路的溢流功能集成在此阀中。功能;该阀为常开元件,当阀不工作或处于静止工况时它允许油液通过其控制流道。当下游流道中压力升高至预调节的压力时,阀芯向关闭的方向移动,以减少来系统的流量,缓冲柱塞将自行调整,以维持预定的支路系统压力。当支路系统压力由于外力作用升高时,缓冲柱塞将克服弹簧力移动并且使大量的油液流回油箱,使压力不再继续升高。

特性·  PRDM叠加阀具有  "P"  口  "A”  口或  "B"  口三种减压结 构可供选用 。·  直动式缓冲柱塞结构具有响应快,  泄漏量少,  磁滞小的特点 。· *设定压力有四档可选:  25,70,160及210bar  (363 , 1015 ,  2320 ,  3045 PS )  。·  可选项包括两种调节方式和五种测压口规格。派克Manapak PRM系列先导式减压阀 ,  它被用于和带有标准  油口安装面的换向阀进行叠加式连接 。减压阀除了PRM3AA和 BB型号以外是配置在P通道内 。通过内部的控制和泄漏管路 与相应的流道的连接来实现所要油口的减压。特性· 派克Manapak PRM系列阀为钢质阀体·  压力调节可选择采用槽头螺栓、  旋钮或带锁的旋钮来进行调整。·  阀体上的丝堵拆下后可用作测压口进行压力测量。·  先导控制的原理使得P/Q-特性曲线平滑变化,  其基本上只 受与Q相关的流动阻力的影响。

·  通过补偿阀芯上的阻尼孔限制先导控制油的流量。

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