SMC增压阀VBA40A-F04GS安装方式

由于主阀部件的插装式设计的重复性和稳定的性能。

几个阀并联使用时，内装先导系统的设计使泵的流量损失。

电磁阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来挡住或露出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置运动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。

从可选的内装单向阀可得到反向流动。

由于功率／尺寸比很高（大于许多常规设计的两倍），减少了安装费用和安装空间要求。

当液压系统中的某些部分需要以低于系统压力的压力工作时，使用减压阀往往比增加其他泵段更方便。

直到达到减压压力设定值之前，这种两级减压阀允许从进口到出口的全流量流动，此后出口流量受到节制。减压压力设定值可在先导级手动调整。有 5 档减压压力调整范围。