以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构,可将*吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。

胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。板栅结构:极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。

、隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。◆电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露、极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。

2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置,电池外部遇到明火无引爆,并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性、过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。

胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极*盐化能力增强，使电

*以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅疑胶，其结构为三维多孔网状结构,可将*吸附在凝胶中，同时疑胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立，使电池全

密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。

胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。

*板栅结构:极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板床部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高，正板合金为高银低钙合金，其组织结尥*

粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。

隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低，

电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露

*极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。

2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。

胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。

过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间，电池在高温及过充电的情况下，不易出现王洞现象，电池热容*。勤热件好,不易产生热失控现象。

胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好，抗负极*盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高,。

(1)使用前请检查蓄电池的外观

(2)蓄电池的安装必须由*人士来进行。

(3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用(建议循环使用温度为5~35C(4)安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤极柱。(5)电池在多只井联使用时，请按电池标识“+”、“一”极性依次排列，电池之间的距离不能小于 15MM。

(6)在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，*避免将金属工具同时接触到电池正、负端子

(7)若需要电池并联使用，一般不要过三组(只)并联

(1)蓄电池之间以及蓄电池组与直流电源间的连接是否有松动、腐蚀、损坏等现象必要时进行修理。

(2)蓄电池是否有破损、漏液等异常现象，必要时进行改换。

(3)蓄电池的充电电压和放电容量是否在正常范围内，对电池进行充放电循环检测。

(4)电池不得接近明火或高温热源，严禁在阳光下直接暴晒:不得放置在密封的容器中，应保持通风。

5)若电解液沽到期皮肤、衣物上须用大量清水冲洗。

(6)电瓶是新的产品。如若出现高充电(过充电)现象，建议先使用多用表检测电压是否正常，如若电压为0，则表示为电压过放:如若是原来额定电压，则表示电瓶正常，可能为充电器或者设备等其他原因所影响。

(7)使用多个电池时，要注意电池间的连线正确无误，注意不要短路

(8)请不要让雨水淋到蓄电池，或者将电池浸入水中。

(9)以下因素会影响电池使用寿命:

A.重复的深放电，尤其是重复的浅充电后的深放电

大幅放电

新买电池

新购买的电池，拥有70~80%电量可使用后再充电，前3次充电每次不少于10H，不过12H，之后每次充电

充电顺序

充电时，先插电池，后加市电，充满后，切断市电，后拔电池插头。

每次使用时，请不要将电量耗尽，养成及时充电的惯，尽可能使电池电量处于饱满状态。

长期存放

长期不使用电动车时，电池应每月正常充电一次，严禁"亏电”长期存放

长途行驶