过滤器Parker应用参数EPF3210QIBPMG161

EPF 系列过滤器是一种紧凑、经济高效的高压过滤器解决方案。其设计采用 iprotect® 过滤技术。

过滤元素: 10QI (Microglass)

流体容量(l/min): 0 to 270

派克EPF iprotect® 系列（生态高压过滤器）旨在为液压系统提供高质量的过滤，通过提高生产率和盈利能力，为客户降低拥有成本提供了新的可能性。

EPF iprotect® 系列产品的设计中采用了激进的创新方法，适用于在工作压力450 bar时流量*700 l/min 的场合。滤芯的*设计采用集成的旁通阀以及安装在滤杯内的可重复使用的滤芯芯核。由于没有遗忘安装可重复使用部件的风险，这使该产品的操作非常简单。该系列过滤器需要更少的空间，使派克能为客户提供更加紧凑的解决方案。其独有的特征是在更换滤芯时，滤芯留在滤杯的内部。这与传统的高压过滤器相比，能够节省过500 mm的空间。

指示器压力设置: No indicator

流速: 0 to 270 l/min

: Parker

旁通阀额定压力: 7.0 bar

分部: Hydraulic & Industrial Process Filtration Division EMEA

连接类型: G1

PT系列过滤器采用铝制过滤器头部和螺纹拧入的滤芯。

滤芯采用由内向外流向的设计，从而能够避免对液压系统的再污染。PT系列过滤器采用派克特有设计保证过滤质量，物所值。

PT系列过滤器有多种尺寸可供选择，流量可达40ol/min。

采用Microglass 介质的滤芯的过滤有2,5,10和20微米可供选择，能为客户提供优异的颗粒去除率。—次性滤芯为单件式结构，包括尼龙端盖和集成化的1.7 bar旁通阀。

流向为从内部到外部，滤芯不需要使用特殊工具维护。

由于其特有的设计，滤芯能够简单的螺纹拧入带端口的油箱座，从而能够螺栓连接在金属油箱上。这种设计理念能化安装成本，同时在回油应用中占用少的空间。

这也使仅仅把滤芯作为─种螺纹式滤芯直接安装在集成油箱上成为可能。

过滤器安装在油箱油液位以下，是一款紧凑坚固的铸铝油箱壁式安装过滤器。这种潜水式的进油过滤器能为液压系统泵提供的保护。

当拆除滤芯时，止回阀自动关闭，能消除可能发生的油泄漏。通过磁柱进行预过滤。

得益于“由内向外”的过滤原理，被污染的油液不会泄漏回系统。适用于重工业应用，用于有高污染源的油箱。

ATZ系列过滤器能够处理的公称流量可达300 l/min。

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