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理士蓄电池DJ250 2V250AH直流屏UPS电源应用

发布时间:2024/05/13 17:10:36 发布厂商:广州科华有利电源有限公司 >> 进入该公司展台

产品特性

1.长时间放电特性。                    

2.适用于备用和储能电源使用。

3.特殊的极板设计,循环使用寿命长。

4.特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。

5.隔板增强了电池内部性能。

6.热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。

7.气体复合效率高。                   

8.失水极少无电解液层化现象。

9.贮存期较长。                           

10.良好的深放电恢复性能。

11.采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。

理士蓄电池DJ250 2V250AH直流屏UPS电源应用1、具有长寿命特性:
理士蓄电池选用耐腐蚀性高的板栅合金和活性物质配方,一起选用*生产技能及特别的构造规划、共同的气体再化合技能和紧安装技能 ,使蓄电池的运用寿命更长。
2、牢靠的密封构造:
理士蓄电池具有共同的密封构造,2V系列电池端子选用三层密封技能、12V系列蓄电池端子选用两层密封技能,以确保蓄电池在运用过程中不会漏液和爬酸,对环境无污染。蓄电池可卧放、立放运用。因蓄电池的密封构造,能将发生的气体再化组成水,在运用的过程中无需补水保护。
3、高能量密度规划:
理士蓄电池选用了特别的技能构造规划和紧安装技能,具有较高的体积比能量的分量比能量。
4、具有高容量特性:
理士蓄电池极板选用共同的活性物质配方,使蓄电池具有较高的容量,确保蓄电池在3次循环以内到达并越100%额外容量。
5、较低自放电特性:
理士蓄电池选用了高纯度的原材料和添加剂,并选用严格的制程质量操控,使蓄电池在存储或不运用时自放电率小于2%/月。
我公司重要的原材料——铅,其纯度到达99.996%,选用国内铅业企业生产的1#电解铅。
6、安全牢靠的防爆排气体系:
理士蓄电池选用共同的防爆排气构造,能确保蓄电池在运转过程中安全牢靠。即便蓄电池在非正常运用时,也不会出现因压力过大形成电池外壳鼓胀爆破表象。
7、导电性好:
导电功能,使蓄电池可大电流放电。
8、强的深放电康复能力:
理士蓄电池极板活性物质和电解液添加了共同的添加剂,使电池深放电至0V,2周内以不大于0.3CA的初始电流限压2.35/Cell进行充电,可康复至容量的90%以上。 9、*和规模化的生产能力:

理士蓄电池DJ250 2V250AH直流屏UPS电源应用通讯电源 不间断电源 应急灯 电力系统
警报系统 太阳能系统 玩具 ***。  
理士蓄电池阀控式蓄电池主要技术参数
电池特点及性能指示
电池技术:吸液式AGM技术(采用高密度玻璃绵)
容量:从100安时至 4950安时
浮充电压:在25℃时,2.23-2.27伏
均充电压:在25℃时,2.30V充24小时,2.35V充12小时
质保规则:
质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。
使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。
包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。
运输:样品可采用快递方式,批 量货,可采用物流或客车, 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金,余款代收的方式。
验收:不管采用方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外包 装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动,听听内部是否有配件脱落,用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等,确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素,我们三方可协调解决运输问 题 。

理士蓄电池DJ250 2V250AH直流屏UPS电源应用一、标准:

LEOCH理士蓄电池DJM系列阀控密封式铅酸蓄电池符合如下标准:

1、JIS C 8707-1992阴极吸收式密封固定型铅酸蓄电池标准

2、JB/T 8451-96人民机械行业标准

3、YD/T 799-2002人民通信行业标准

4、DL/T 637-1997人民电力行业标准

二、LEOCH理士蓄电池应用范围:

⑴交换机⑺办公自动化系统

⑵电器设备、医疗设备及仪器仪表⑻无线电通讯系统

⑶计算机不间断电源⑼应急照明

⑷输变电站、开关控制和事故照明⑽便携式电器及采矿系统

⑸消防、安全及报警监测⑾交通及航标信号灯

⑹汽车电池及船用起动

理士蓄电池DJ250 DJ系列产品简介退出保护电压

一些客户经常发现,太阳能路灯在亮了一段时间后,尤其是连续阴雨天之后,路灯就会连续几天甚至很多天不亮,检测蓄电池电压也正常,控制器、灯也都没有故障。

这个问题曾经让很多工程商疑惑,其实这个是“退出欠压保护”的电压值的问题,这个值设置的越高,在欠压后的恢复时间越长,也就造成了很多天都无法亮灯。

理士蓄电池2V250AH
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