将单块电池依次放入电池盒

电池1

电池2

电池3

如图所示，将电池正负极依次相连

接出部分与电动车线同色连接

电池4

电池接线方法

各种电池接线原理基本相同

充电器

红绣为充电器输出王极虽线为充电然输出负极

· 将单块电池依次放入电池盒

。如图所示，将电池正负极依次相连

将电池组两端正负极分别与电动车引出线正负极相连。

采用结构设计，挖据电油内部*有效使用空间，同倍率容量比同类产品高出5%-10%

2Hr

板栅耐腐性好◀

的合金材料，使得板栅具有强的抗席蚀性鸵和抗蠕变性能

大电流放电性能优越

板栅采用横筋稀，纵筋密的*结构，大大降低了电池的欧姆内阻，大电流放电时电池内部电化学反应均匀，电压降小，深放电后的恢复性能好

个11

失水极少◀

增大电池加液量，解决了电池使用后期失水调，电油

膨胀的问题

活性物质利用率高

产品特殊添加剂，细化和青和团化中生成的四减式硫酸铅颗粒，据高了活性物质利用率，大大提高了电池的输出率

产品特殊添加剂，细化和青和团化中生成的四减式硫酸铅颗粒，据高了活性物质利用率，大大提高了电池的输出率

自放电率低◀

采用一定量的负极添加剂，用特殊的工艺方法添加到负极活性物质中去，既起到了克服自放电大的效黑，又可以在初充电时减少79%的用电量

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低温性能好

极板中添加了活性极高的导电材斜和低温膨胀剂，产品具有强的低退充放电接受能力，避免了电池在冬季时的续行里程锐减

安全可靠对电池盒各单向阀进行了独立设计，采用自动防早期干酒和可拆卸的安全阀，该阀既具有普通蓄电池的检查补液的功能，又具有密封电油单向排气的密封功能，使得电池在充放电过程中失水更少，密封反应效率更高，在电动自行车上使用既有容量大、不渗液、气体再化合功能高，又有在一旦需维护时，可方便地卸下安全阀进行维护

使用寿命长标准状态下电池放电深度D0D80%可进行400-600次循环

产品特征 

容量范围80Ah—3000Ah； 

电压等级2V、6V、12V； 

设计寿命长2V系列电池设计浮充寿命达15年以上，6V、12V为10年

自放电小≤1%每月 

密封反应效率高≥99%

结构紧凑比能量高； 

工作温度范围宽-15~45℃。 结构特点

板栅采用子母板栅结构技术； 

正极膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺； 

隔板具有高吸附、高稳定性的多微孔细玻璃纤维隔板； 

电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS可选用阻燃级

端子密封：采用多层极柱密封专有技术； 

安全阀：迷宫式双层防爆滤酸阀体结构； 

接线端子：采用嵌铜芯圆端子结构设计。