技术介绍费斯托DSNU-32-100-P-A圆形气缸

参数资料:

汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧*处或是受力变形*的地方紧固，这样就会把变形*的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，*间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。

气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换;若气缸内存在杂质，应及时清除;活塞杆上有伤痕时，应换新。

工作压力 1 bar ... 10 bar

工作模式 双作用

MHE2-MS1H-3/2G-QS-4

 FESTO  CRDSNU-12-10-P-A  

LFR-D-MAXI-A 

LOE-D-MAXI 2、

DFM-12-30-P-A-KF

DFM-16-10-P-A-KF

DFM-63-25-P-A-GF

VMPA2-M1H-X-PI

DFM-16-40-P-A-GF

VUVG-L14-B52-T-G18-1P3

562952   MS9-EM-G-S-VS   

564118    MS9-LFR-G-D7-EUM-AG-BAR-AS  

171057   VADMI-95-LS-P  

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

洁净室等级 6 级，符合 ISO 14644-1

环境温度 -20 °C ... 80 °C

6 bar 时的理论力值，返回行程 415 N

 R3 高耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3，符合 Festo 标准 940070。活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢

气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性密封件，防护干燥多尘介质

用于在化工工况中延长使用寿命，如使用冷却液的工况。 cA6 金属密封件(32 ... 63 mm)

气缸安装了镀硬铬的活塞杆和金属刮片密封件，刮去活塞杆上粘附的硬颗粒（如，焊渣）。

技术介绍费斯托DSNU-32-100-P-A圆形气缸