带导杆薄型气缸SMC订货号MGPM32TF-100Z

特点资料:

端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。 

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

轴承的种类 M 滑动轴承

缸径 32 缸径 32mm

通口螺纹的种类 TF G

气缸行程 100 气缸行程 100mm

行程调整标记 - 无

磁性开关型号 - 无磁性开关(内置磁环) ※ 订制规格XB6时无磁环

磁性开关个数 - 2个 或 无

由于导杆缩短、端板厚度变更，重量*多削减24%

实现节省空间

  由于导杆*多缩短22 mm，削减了气缸安装时避让孔的加工量

圆型磁性开关、耐强磁场磁性开关无需隔板，可直接安装

活塞杆是气缸中*重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

产品型号:

VF3133K-5YOD1-02F

VFN2120N-5YOB-02F-Q

ITV2050-01F2BN3

VND200D-F15A

PA3210-F03

VXZ242FGA

EX260-SPN1

EX600-SPN1

ZP125HN

SY5100-5UF1-NA

VQC2201N-51

HRS012-A-20 

PF3W720-04-B-M

VFS4110-4DB-04  

VQZ3121-5YZ1-02

VV5QZ32-06C 

VP4254-002DL 

CDQ2B63-25DMZ

JC63-18-150 

IFW550-06-55

SMC SY5320-5LZD-01 

SY5220-5LZ-01  

SY5120-5LZ-01

VFS4210-4DB-04

带导杆薄型气缸SMC订货号MGPM32TF-100Z