费斯托圆形气缸特点DSNU-25-30-PPV-A-22K8

常见型号:

170917 DFM-20-30-P-A-KF

151871 JMFH-5/2-D-3-C

8150173 SDBT-MSB-1L-ZU-K-2-LE

8167915 PUN-H-SF-22X4,3-BL-25

1463770 DSBC-50-450-C-PPVA

196941 CPE14-M1BH-5L-1/8 

8000104 SPTW-P10R-G14-A-M12

187338 MPPES-3-1/4-6-420 

527676 MS6-FRM-1/2-AD3

542602 MS6-EE-1/2-10V24-S

19137 JMVH-5-1/4-S-B 

544010 DGSL-20-80-PA

543964 DGSL-12-40-PA 

543919 DGSL-6-40-PA

132048 QSL-G1/8-4-100

功能特点:

当汽缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。喷涂就是用的高温火焰喷枪把金属粉末加热至熔化或达到塑性状态后喷射于处理过的汽缸表面，形成一层具有所需性能的涂层方法。其特点就是设备简单，操作方便涂层牢固，喷涂后汽缸温度仅为70℃-80℃不会使汽缸产生变形，而且可获得耐热，耐磨，抗腐蚀的涂层。注意的是在涂渡和喷涂前都要对缸面进行打磨、除油、拉毛，在涂渡和喷涂后要对涂层进行研刮，保证结合面的严密。

Festo 圆形气缸为许多不同的应用领域提供了广泛的选择。例如，对于特别狭小的安装空间，我们提供标准气缸的紧凑型派生型，这种气缸甚至更小更轻。除了弹性缓冲垫或可调节气动终端位置缓冲之外，Festo 还提供不需要调节螺钉的自调节气动终端位置缓冲。自调节气动终端位置缓冲，可以节省安装时间，并可以根据负载和速度变化进行*调节。而且，圆形气缸还有 2.5 mm 至 100 mm 的缸径供您选择。

S2 双端活塞杆 用于推进时两端以相同的力工作和用于安装外部挡块

S6 耐高温密封件 耐受 120°C

S10 低活塞速度恒定（慢速）工作 适用于在气缸的整个行程范围内衣恒定、无抖动、无爬动的速度实现慢速行程运动。

密封件含硅油（含油漆湿润缺陷物质）

L 低摩擦 • 启动压力：低

• 动态响应：适用于非常快速的运动，尤其是低工作压力的情况

应用实例：非常动态的运动，无停顿

费斯托圆形气缸特点DSNU-25-30-PPV-A-22K8