导向杆气缸DFM-32-125-P-A-KF费斯托图片

功能特点:

汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生*的变形。

在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。

得益于大直径导向杆和四个滑动轴承套，刚性高

负载重心到联接板的距离 xs 50 mm

行程 125 mm

工作模式 双作用

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC 0 - 无耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

洁净室等级 7 级，符合 ISO 14644-1

环境温度 -5 °C ... 60 °C

活塞直径 32 mm

工作模式，驱动单元 联接板

缓冲 两端带弹性缓冲环/垫

• 带循环滚珠轴承导轨:用于需要扭矩负载的应用

产品型号:

DSBC-32-70-PPVA-N3

DSBC-40-320-PPVA-N3 

DSBC-32-30-PPVA-P2 

DSBC-32-80-PPVA-P2 

DSNU-25-30-PPV-A-22K8

DADB-S1-25-S10-50

DSBC-50-250-PPVA-N3A6 

DSNU-20-20-PPV-A-MQ

真空发生器 VADMI-200-P 162532   

电磁阀 JMFH-5/2-D-3-S-C 151033 

FESTO EMGA-80-P-G3-SAS-100

FESTO  气缸   DFM-16-80-B-P-A-KF 

DSBC-80-500-CT-PPVA 

DGC-K-63-1300-PPV-A-GK 

MHE2-MS1H-3/2G-QS-4

 FESTO  CRDSNU-12-10-P-A  

LFR-D-MAXI-A 

LOE-D-MAXI 2、

DFM-12-30-P-A-KF

DFM-16-20-P-A-KF

导向杆气缸DFM-32-125-P-A-KF费斯托图片