解读TUNKERS德珂斯气缸V2 63.1 ZLA40 T12 45-105°

Q：二八八 0626 零捌七

VX：一伍三 0802 零零一肆

V2 63.1 BR3 A40 T12 5度-105度 CN

介绍：

气缸的磨损，主要是气缸套的磨损。它会因为方向的不同，磨损的就近地点。因为这里是温度，而且边边角角的位置，不太利于润滑。金属的抗击磨损的能力就会大大的下降。气缸的中部是保情况不同。磨损的程度会受外界环境的影响。受到温度、压力等外界条件的变化而变化，在通常条件下，的磨损往往发生在气环护和磨损的地方，这里空间大，可以有充足的润滑油膜。润滑条的油量减少，不容易形成保护的油膜，润滑能力下降，磨损程度件丰富，减少了摩擦的次数和阻力，能够很好的保护了气缸不受到严重的磨损。转角气缸活塞的下端，到了末尾的阶段，润滑油会比中部大多。

TUNKERS V 40 BR2 A10 T08T 90°

TUNKERS V 63.1 A11 T1290

TUNKERS V2-63-A11-T12-105

tuenkers 233790

TUNKERS气缸SZKD 40 A13 T1240°

TUNKERS V2 40 BR2 A10 T12105 (带磁性开关的)

TUNKERS K40.1 A10T12 45°

TUNKERS V50.1 A10T12 105

tuenkers V40 BR2 A11 T12 090°

TUNKERS V250.1A10 TO8T 105

TUNKERS V 50.1 A00 T12 90

解读TUNKERS德珂斯气缸V2 63.1 ZLA40 T12 45-105°