费斯托FESTO气缸DGC-K-32-700-PPV-A-GK详解

Q：二八八 0626 零捌七

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介绍：

气缸在刚投入工作的过程中，通常有一个磨合的过程，由于缸套业技术人员会加入适当的润滑油进行改善，磨损就进入了一个缓冲的阶段。磨损越来越均匀。*，将会一定的数值两持续磨损质地比较粗糙，所以这个磨合的过程对缸套以及活塞的表面损害比较大，磨损十分强烈，甚至会形成震动，经过长期的工作，专，但是由于气缸长期的压力变形，又会将磨损推入到一个新的阶段，气缸的磨损就是这样一个周而复始的过程。

DGC-K-18-320-PPV-A-GK 1312500 DGC-K-18-430-PPV-A-GK 1312500 DGC-K-18-1000-PPV-A-GK 1312503 DGC-K-40-1000-PPV-A-GK 1312503 DGC-K-40-3000-PPV-A-GK 1312503 DGC-K-40-600-PPV-A-GK 1312503 DGC-K-40-700-PPV-A-GK 1312503 DGC-K-40-750-PPV-A-GK 1312503 DGC-K-40-750-PPV-A-GK-D2

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