MHS3-40D-X1872A  SMC气爪平行开闭型

夹持点

(D工件的夹持点(即夹持点距离)应在有效夹持力图线的所示各压力夹持力线图内使用。

夹持

(若夹持点出夹持力图线的使用范围，加在手指滑动部位的偏载过

大，会严重影响使用寿命。

外径夹持状

有效夹持力

有效夹持力的表示

右图中的有效夹持力是指3个手指及附件一起完全 与

外径夹持力

工件接触的状态.如下图所示,在1个手指上所受的推

MHS3-1 6D

力用F表示。

日本SMC气缸端盖上配有进排气管通口，有的仍在端盖内配有缓存组织。杆侧端盖上配有密封圈和防尘圈，以避免从活塞杆处向外漏汽和避免外界尘土渗入主缸。杆侧端盖上配有导向性套，以提升气缸的导向性精密度，承担活塞杆上小量的横着负荷，减少活塞杆外伸时的下弯量，增加气缸使用期限。导向性套一般应用煅烧含油量铝合金、前伸铜铸件。端盖以往常见可锻铸铁，为缓解净重并防锈处理，常应用铝合金铸造，小型缸有应用紫铜原材料的。

　　活塞

　　活塞是气缸中的受工作压力零件。为避免活塞左右两个腔互相窜气，配有活塞密封圈。活塞上的耐磨损环可提升气缸的主导性，降低活塞密封圈的磨损，降低摩阻。耐磨损环长应用聚氨酯材料、聚四氟乙烯、编织胶管防腐蚀涂料等原材料。活塞的宽由密封圈规格和必需的滚动一部分长短来决策。滚动一部分过短，易造成初期损坏和卡住。活塞的材料常见铝合金型材和生铁，中小型缸的活塞有紫铜做成的。

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