资料

NEWS

您现在的位置:首页 > 资料管理 > 基本常识

吉林高速路广告牌安全检测中心吉林一分钟前已更新 三分钟前已更新

发布时间:2022/06/20 16:29:11 发布厂商:广州璐仪建筑有限公司 >> 进入该公司展台

一、户外广告概述


  随着国民经济突飞猛进的发展,以及我国社会主义市场经济地位的确立,人民的生活水平有了长足的提高,广大人民群众对生活各方面的质量要求也不断提高,特别是近年来随着市场经济的发育成长,产品影响力、产品度等越来越对消费者的消费取向产生积极影响,因而产品广告也日益受到商家的重视。


  户外广告设施作为广告载体的一种,以其的设置位置,对企业的产品质量、社会形象、文化内涵宣传等方面起到了积极作用,日益受到广告商的青睐,因此户外广告设施得到了迅速发展、数量逐年增加,结构形式也日趋多样化,暴露的安全问题也日益增多。


  二、户外广告设施存在大量安全隐患


  由于户外广告设施结构和位置的特殊性,对其本身的质量提出了较高的要求,但由于户外广告设施在设计、制作、安装、维护等环节的监管力度不够及户外广告设施业主对广告设施的安全未给予足够的重视,因此导致多数户外广告设施结构存在诸多安全隐患,比如:

吉林高速路广告牌安全检测中心吉林一分钟前已更新 三分钟前已更新

吉林高速路广告牌安全检测中心吉林一分钟前已更新
三分钟前已更新
  1、工程勘察失误


  在落地广告设施的基础设计时,由于未认真进行地质勘察,随意确定地基承载力,盲目套用邻近场地勘察资料,未能查清软弱层、暗滨、空洞等隐患的情况下,使设计的地基承载力与实际承载力差异较大,往往在户外广告结构使用一段时间后,结构基础产生过大沉降和沉降差,使广告设施发生倾斜事故。


  2、设计方案不当


  部分广告设施未请*设计机构进行设计,仅凭经验施工,部分虽然有设计图纸,但由于设计人员不够重视,造成工程设计图与实际情况不符,结构方案欠妥,构造措施不当,结构计算简图与实际情况不符等情况。


  3、施工质量低劣


  多数施工队伍人员素质较差,不了解设计意图,盲目施工,甚至为了施工方便,擅自修改图纸或偷工减料,造成户外广告设施结构不能满足安全要求。


  4、结构使用或改建不当


  部分广告商为满足现有广告内容的需要,未经核算就在原户外广告设施上加大面积进行改造,使结构长期设计荷载使用,造成原有结构承载力不能满足安全使用要求。


  5、结构使用的耐久性较差


  随着户外广告设施使用时间的增长,设施结构本身长期受自然环境因素和外界有害介质侵蚀的影响,造成构件表面油漆的风化、构件的锈蚀、螺栓的松动及焊缝的开裂等现象,由于业主单位对受损构件未及时维护整改,在突发的大风(例如每年的台风)或长期反复风荷载作用下,造成结构坍塌破坏。

吉林高速路广告牌安全检测中心吉林一分钟前已更新 三分钟前已更新

吉林高速路广告牌安全检测中心吉林一分钟前已更新
三分钟前已更新

户外立柱广告牌检测第三方办理处

1、户外广告牌结构的钢材选用,应符合GB 50017的规定。

2、采用牌号为Q235、Q345的钢材时,其性能应分别符合GB/T 700和GB/T 1591的规定。

3、户外广告牌结构的钢材采用冷弯薄壁型钢,应符合GB 50018的有关规定。

4、手工焊接采用的焊条,应符合GB/T 5117或GB/T 5118的规定。选择的焊条型号应与主体金属强度相适应。

5、自动焊接或半自动焊接采用的焊丝和焊剂,应与主体金属强度相适应。焊丝应符合GB/T 14957的规定。

6、普通螺栓应符合GB/T 5780和GB/T 5782的规定。

7、高强度螺栓应符合GB/T 1228、GB/T 1229、GB/T 1230、GB/T 1231或GB/T 3632、G13/T 3633的规定。

8、混凝土的强度等级、力学性能指标和质量标准应分别符合GB 50010和GBJ 107的规定。

9、当户外广告牌结构选用钢管混凝土作立柱时,钢管混凝土结构可采用普通混凝土,其强度等级不应低于C30。

吉林高速路广告牌安全检测中心吉林一分钟前已更新 三分钟前已更新

吉林高速路广告牌安全检测中心吉林一分钟前已更新
三分钟前已更新

10、当采用其他新材料时,应符合现行有关标准的规定。

1、作用在户外广告牌结构上的荷载分为荷载和可变荷载。

1. 1荷载有结构自重、附着物重、水浮力、落地广告牌的土重、土压力或地基变形对结构承载力的影响。

1. 2可变荷载有风荷载、裹冰荷载、常遇地震作用荷载、雪荷载、安装或检修荷载、温度变化等。  :

2、作用在户外广告牌上的荷载应按GB 50009的规定采用。

3、户外广告牌设计,应根据可能同时出现的作用荷载,选择下列荷载组合:

    a)组合I:可变荷载与荷载的组合。

    b)组合1I:施工阶段,应根据可能出现的施工荷载(如结构自重、脚手架、材料机具、人群、风力等)进行组合。

c)组合Ⅲ:重力荷载与地震作用荷载相组合。

单立柱两面牌及三面牌广告牌安全检测鉴定:
单立柱广告牌一般分为两面牌及三面牌两种主要的牌面形式,其中的两面牌由2个基本平行的牌面组成,主要适合于单条道路的两侧,有的考虑到车辆行驶的视觉效果,部分两面牌的牌面设置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置处。目前常单立柱广告牌单面牌面尺寸主要为18m×6m,也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸,在设计牌面尺寸时尚应考虑地方市容管理等方面的规定,如上海市规定牌面尺寸不得大于6m×18m。在进行户外广告牌抗风能力研究时,通常实测到的是风速,但在广告牌工程设计过程中要考虑的是广告牌在台风(强风)过程中承受的风压,因此,在研究中需要把风速转换成风压。惠州广告牌安全检测鉴定报告局一般地,台风(强风)可根据作用形式分解成不随时间变化的平均风和随时间变化的脉动风两部分,它们对广告牌结构产生平均风荷载和脉动风荷载等,当然,广告牌承受的风荷载不仅与近地风的性质、风速、风向有关,也与广告牌的高度、形状和地表状况等相关。

吉林高速路广告牌安全检测中心吉林一分钟前已更新 三分钟前已更新

吉林高速路广告牌安全检测中心吉林一分钟前已更新
三分钟前已更新

广告牌在高度 处的风荷载除与台风的风速密切相关外,同时与广告牌的风荷载体型系数和广告牌的迎风投影面积相关。其中,风荷载体型系数指风在广告牌表面引起的实际压力或吸力与来流风压的比值。

关于广告牌的安全管理:

(一)对广告经营单位的检查。

1.督促、检查广告经营单位建立健全安全自检管理制度,建立突发事故应急预案,明确责任人、。

2.广告经营单位每半年(6月末和12月末)对所经营的广告牌全面细致地进行一次安全检查,并将安全检查报告递交我公司。

3.针对建设、使用5年以上的广告牌,广告经营单位每两年必须向本公司递交一份由具有相应资质的安全鉴定机构出具的安全鉴定报告。4.要求广告经营单位每两年对广告牌至少进行一次防腐处理(刷漆)。

(二)对广告牌的检查。具体检查内容见六.安全检查分类及检查项目。检查记录与告知(一)认真填写《日常巡检记录表》或《专项检查记录表》。(二)对不符合日常巡检要求的广告牌,给予告知。(三)对存在严重质量问题的广告牌,或告知后未采取处理措施的广告经营单位,必须下达《高速公路路牌广告整改通知书》,限期整改。

单立柱广告牌是一种常见的户外广告媒体展示平台,又名擎天柱广告,其他的还有高炮、三面翻、道旗广告等很多种,根据不同的广告策划方案计划,选择不同法广告展示媒体。

下面是单立柱广告牌施工方案施工流程。

吉林高速路广告牌安全检测中心吉林一分钟前已更新 三分钟前已更新

吉林高速路广告牌安全检测中心吉林一分钟前已更新
三分钟前已更新

一、基础施工:施工工艺顺序1、放线2、基坑开挖3、运土4、降水5、基坑围护6、临边防护7、地基处理8、基底处理9、垫层混凝土施工10、放线11、轴线验收12、钢筋绑扎13、验收14、支设模板15、验收16、浇筑混凝土17、养护18、回填

A、挖坑槽前期准备工作:前期准备工作(①由甲方做好现场的“三通一平”及绿化物移植工作;②收集已有地下管网位置资料,避免对其产生破坏;③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订作业区域;④定位放线,根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑(槽)开挖的边线

B、场地开挖:

1、本工程施工现场交通便利场地开阔确定挖机开挖为主附以人工清槽;

2、土方放置及多余土方运输;

3、施工场地开阔,在基坑开挖过程中预防塌土在开挖初2-2.6米标高阶段放坡挖掘,防止土壁坍塌发生安全事故。

4、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下水平分段分层进行,先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高,确认深度。如挖至地下水位以下未达淤泥层且未达标高3600MM需再往下挖时应在基坑(槽)四周或两侧挖好临时排水沟或集水井将水位降至坑槽底部500MM以下,以利挖方进行。降水工作持续到基础施工完成。

5、基坑(槽)竣工验收。

 

吉林工业厂房结构安全检测
吉林厂房结构第三方检测
吉林工业厂房加建加层检测
上一篇:连山房屋加层改造检测//咨询合作
下一篇:福安报价国标福安冷补沥青2022全境直达已更新

以上信息由企业自行提供,信息内容的真实性、准确性和合法性由相关企业负责,仪器仪表交易网对此不承担任何保证责任。
温馨提示:为规避购买风险,建议您在购买产品前务必确认供应商资质及产品质量。

首页| 关于我们| 联系我们| 友情链接| 广告服务| 会员服务| 付款方式| 意见反馈| 法律声明| 服务条款


在手机上查看