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5.变形：试样拉伸至断裂后，标距伸长变形不可恢复部分占原THXS-5566始长度的百分比。这种裂缝是在拆模后逐渐产生的，其表现特征是：水纹状龟裂缝，这种裂缝多出现在梁的上下边缘，沿梁的全长呈不均匀性分布，裂缝较浅*至箍筋表面；竖向裂缝：此裂缝多沿梁长度方向每隔一段则出现一条，其高度严重者会达到整个梁截面髙，形状有时呈中间宽两头窄，深度不均，一般在20mm左右，接近主筋部位。。 优良的耐环境应力开裂性能。

因为热胀冷缩等原因，混凝土建筑必须设置施工缝、伸缩缝以应对冬夏温差产生的形变。 不同的纤维混凝土结构工程，常用体积率选用范围列于表1-选用时根据纤维的性能。

止水铜片常用于地下建筑、水坝、贮水池、游泳池、屋面以及变形的建筑防水中使用。改性聚乙烯醇纤维:重要的改性品种是氯乙烯-聚乙烯醇接枝共聚纤维，称为维氯纶。它以低聚合度聚乙烯醇水溶液作分散介质，在催化剂作用下，使氯乙烯和聚乙烯醇接枝共聚；从得到共聚物乳液中，以乳液纺丝法（见化学纤维纺丝）纺得纤维；再经与聚乙烯醇缩甲醛纤维相似的后处理过程，制得纤维成品。它兼有聚氯乙烯纤维和聚乙烯醇缩甲醛纤维的优点。。

四、碳弧焊 选用的焊丝有丝201和丝202。（1）可染聚丙烯纤维。 系数ka是由模具片段不设防和强化路面cm测试的结果来确定。

紫铜片止水铜片适应剪切位移的才能较差，要确保鼻子埋设方位准确（如鼻子埋设成蛇形，剪切位移时很简单扭曲，会与缝壁挤压，乃至破裂）。钢纤维混凝在道路和桥梁工程方面，主要广泛应用于路面、桥梁、机场跑道等工程中，包括新建及修补工程。钢纤维混凝土较普通混凝土有较好的韧性，抗冲击、抗疲劳性。它可使面层厚度减少，伸缩缝间距加长，使用性能提高，维修费用减低、寿命延长。面层较普通混凝土可减少30—50%，公路伸缩缝间距可达30—100m，机场跑道的伸缩缝间距可达30m。路面及桥面修补，其罩面厚度仅为3—5cm。。 以免混凝土振捣时漏浆，影响混凝土强度。

因此施工方在施工过程中必须严格按照规定做到止水保护。3.再加水进行（适量水）进行混凝土搅拌（请注意水的掺量切勿过量，否则钢纤维容易结团）。

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