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5环保建筑工程：水池、污水池、腐化池、污染性废料堆场、耐酸地板等。。（2）拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；。◇机场跑道、桥面防水层。

（3）细特及细特聚丙烯纤维。2.操作简单，不易团结，安全，价格合理，节约成本；。

“蜀道雄千古。 即在产品的两侧设置了注浆管和逆止阀，从而提高了施工/伸缩缝的防水安全系数。沿海地区受海水侵蚀严重。

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网状聚丙烯纤维经搅拌后自动分散成两头带钩形的单丝型纤维，在硬化混凝土中纤维的分布形态是端部呈弯钩形,好像“钢筋”加了弯钩一样,增加了与混凝土的粘结力。这种分布形态是由纤维的体积掺量和直径决定的,体积掺量过0.2%以上时,纤维容易发生成团现象,不易搅拌均匀;纤维直径太大则不易弯曲,直径太小则自身容易弯曲成团,不易分散。。1、温度应力的形成过程的三个阶段。

B说应该从结构受力方面来考虑，在底部墙体受弯矩较小，剪力较大，施工缝应该留在剪力弯矩较小的地方。 pp土工格栅根据生产工艺分为两种：pp焊接土工格栅和pp拉伸土工格栅。 物生长起来后形成的复合保护层，可经受高水位、大流速的冲刷（二天内可经受3——4m/s4——5小时内可经受5—6m。

7.土要求值小20mm,其维勃稠度值与相应普通混凝土要求值相同.。混凝土路面裂缝分为表层裂缝和贯穿型裂缝，而导致混凝土路面裂缝产生的原因就比较多了。混凝土路面裂缝可能出现在使用时间比较长的混凝土道路上，也可能出现在新修混凝土路面上。现在我们主要来说一说刚施工的混凝土路面上产生裂缝的主要原因及处理办法。。

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符合生产标准的土工布颜色有纯白、灰色，浅灰、黑色。将挡土墙上填土重力按下式换算成等代土层厚度计算：式中：挡土墙上填土换算成等代均布土层厚度，当时，取，车辆荷载换算的等代均布土层厚度应按下式计算：汽车10级或汽车15级作用时，取挡土墙分段长度，但不大于15m。

聚丙烯纤维不能取代结构性的加强材料，不能单独用于沉降和受强大外力冲击抗裂的场合，不可因为使用聚丙烯纤维而减少主结构的尺寸，使用聚丙烯纤维的施工和养护仍要严格按照*有关规定及惯例进行。。混凝土中的化学反应既取决于混合物中使用的材料，也可能与其接触。破裂的原因是骨料与水泥浆中碱之间的膨胀反应。化学反应在活性二氧化硅和碱之间发生，产生碱硅胶作为副产物。碱硅胶在骨料表面周围形成，增加了其体积，并向周围的混凝土施加压力。压力的增加会导致拉伸应力增加到过混凝土的拉伸强度。。

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