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1.同时，智能安全也是其他工业智能化项目的助推力。智能安全强调以人员状态管理为核心，体现了对人的*的关爱和保护。这将充分发挥出劳动者的主动性和积极性，极大地推动其他智能化项目的发展。因此，“智能安全”是工业4.0*重要的前提和基础；同时，智能安全的实现，也能够使工业4.0所有智能化的愿景发挥*的效能。实现“智能安全”的核心在于人员状态管理通过对大量安全事故的分析研究，人们早就发现，在现有的安全管理中，存在这样一对矛盾。一方面，在安全管理的“人―机―环”三个要素中，人是*关键的因素。*的“海因里希”法则和大量的统计数据都表明，人因导致的事故占各类事故数的70%～90%。而另一个方面，现有安全管理体系中，对于“机”和“环境”已有越来越*的技术手段来检测、预警和处理，但是唯独对人员的管理，除了传统的培训、教育等手段外，始终缺乏科学的、客观的技术化手段，来对操作人员的状态进行有效的检测和管控。因此，实现“智能安全”的核心就在于实现对于人员的智能化管理，尤其是实现对人员状态的管理。

2.因真空技术日趋完善，过滤、真空产生、真空释放、真空保持、压力开关等功能集成一个真空阀体中，取代由真空泵、真空阀、压力继电器所组成的庞大回路装置。重复精度达到0.0lmm以下的模块化气动机械手，5mm/s低速平稳运行和17m/s高速运动的气缸相继研发*。在与计算机、电气、传感、通信等技术相结合的基础上研发出了气动比例与伺服、智能阀岛、模块化机械手等，从而产生了智能气动这一概念。气动伺服定位技术可使气缸在高速运动（3m/s）的情况下实现任意点自动定位。智能阀岛解决了整个自动生产线的分散与集中控制问题。气动机械手作为机械手的一种，它具有结构简单、平稳、动作迅速、可靠、重量轻、节能和不污染环境等优点。气动机械手模块化的形式，现代传输技术的气动机械手在控制方面采用了*的可重复编程阀岛技术，以及可实现任意位置上定位的气动伺服系统，在执行机构上采用了模块化的集成结构。

4.气源处理组合件，大多采用了积木式的砌块结构，不仅尺寸紧凑，而且结合、维修都很方便。执行元件的定位精度提高，刚度增加，活塞杆不回转，使用更方便.为了提高气缸的定位精度，附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺服系统的气缸，即使供气压力和所负的载荷变化，仍可获得±0.1mm的定位精度。在展览会上，各种异型截面缸筒和活塞杆的气缸甚多，这类气缸由于活塞杆不会回转，应用在主机上时，无须附加导向装置即可保持一定精度。此外还开发了不少带各种导向机构的气缸和气缸滑动组件，例如具有两根导向杆的气缸、双活塞杆双缸筒气缸等。气缸筒外形已不限于圆形、而是方形、米字形或其它形状，在型材上开了导向槽、传感器和开关的安装槽等，让用户安装使用更方便。多功能化，复合化.为了方便用户，适应市场的需要开发了各种由多只气动元件组合并配有控制装置的小型气动系统。如用于移动小件物品的组件，是将带导向器的两只气缸分别按X轴和Z轴组合而成。该组件可搬动3kg重物，配有电磁阀、程控器，结构紧凑，占有空间小，行程可调整。又如一种上、下料模块，有七种不同功能的模块形式，能完成精密装配线上的上、下料作业，可按作业内容将不同模块任意组合。还有一种机械手是由外形小并能改变摆动角度的摆动气缸与夹头的组合件，夹头部位有若干种夹头可选配。

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