示波器的协议功能大家都不生疏,你是否有过波形看起来正常,协议参数、设置都正确,却无法正常的经历呢?本文以UART协议为例,分享由于波特率漂移导致通信异常的故障排查过程。什么是波特率漂移呢?可以理解为被测部件晶振有偏差,导致实际波特率和正常的波特率不一致。为什么波特率漂移会导致通信异常呢?本文从波形出发,带你自检结果。波特率漂移导致通信异常的故障排查引出这样一个真实的例子,PC端发送串口数据为“0EE0610320FF0FC0FF0FF”,示波器结果为“0EE0980F60FC0FF”初步判定通信故障。
经典光谱仪器都是狭缝光谱仪器。调制光谱仪是非空间分光的,它采用圆孔进光根据色散组件的分光原理,光谱仪器可分为:
棱镜光谱仪,衍射光栅光谱仪和干涉光谱仪.光学多道OMA(Optical Multi-channel Analyzer)是近十几年出现的采用光子探测器(CCD)和计算机控制的*光谱分析仪器,它集信息采集,处理,存储诸功能于一体。
由于OMA不再使用感光乳胶,避免和省去了暗室处理以及之后的一系列繁琐处理,测量工作,使传统的光谱技术发生了根本的改变,大大改善了工作条件,提高了工作效率:
使用OMA分析光谱,测盆准确迅速,方便,且灵敏度高,响应时间快,光谱分辨率高,测量结果可立即从显示屏上读出或由打印机,绘图仪输出。
它己被广泛使用于几乎所有的光谱测量,分析及研究工作中,特别适应于对微弱信号,瞬变信号的检测。
一个满电量的电池具有更低的热失控温度,相比于低电量的电池,满电量的电池泄压也更快,因此锂离子电池在低电量状态时更加安全,这也是为何要求空运的锂电池30%电量,而不是满电量。艾德克斯ITS5300测试系统可以设定充、放电任意截止电压,截止充电容量和截止时间,适合电池出货及打包前的预充电。除了内部电芯的保护,外部保护电路可以防止电芯充电电压过4.3V。此外,当电池表面温度过90℃时,丝或继电器可以切换电流。

连云港仪表检测图(1)
直流电压和交流电压的测量直流电压的测量,如电池、随身听电源等。首先将黑表笔插进“com”孔,红表笔插进“VΩ”。把旋钮选到比估计值大的量程(注意:表盘上的数值均为量程,“V-”表示直流电压档,“V~”表示交流电压档,“A”是电流档),接着把表笔接电源或电池两端;保持接触稳定。数值可以直接从显示屏上读取,若显示为“1.”,则表明量程太小,那么就要加大量程后再测量。如果在数值左边出现“-”,则表明表笔极性与实际电源极性相反,此时红表笔接的是负极。

连云港仪表检测图(2)
发射光谱分析的过程
光谱分析仪的分析原理是将光源辐射出的待测元素的特征光谱通过样品的蒸汽中待测元素的基态原子所吸收,由发射光谱被减弱的程度,进而求得样品中待测元素的含量。
1.把试样在能量的作用下蒸发、原子化(转变成气态原子),并使气态原子的外层电子激发至高能态。当从较高的能级跃迁到较低的能级时;
因此对位同步的要求非常高,要满足这样的要求只能使用的石英晶振(石英晶振的误差通常小于0.1%.)。图1位定时段(位速率和总线长度乘积为值)的规格图1所示为位定时段(位速率和总线长度乘积为值)的规格。这样的要求主要应用于工业自动化系统。如果对位速率和总线长度的要求不高,那么位速率和总线长度的乘积也因此降低,而用于重新同步的时间缓冲段则可延长。这样根据可能的同步跳转宽度,在一次重新同步中可校正|e|=4的相位误差。
原子将释放出多余的能量而发射出特征谱线。这一过程称为蒸发、原子化和激发,需借助于激发光源来实现。
2.把原子所产生的辐射进行色散分光,按波长顺序记录在感光板上,就可呈现出有规则的光谱线条,即光谱图。系借助于摄谱仪器的分光和检测装置来实现。

连云港仪表检测图(3)
3.根据所得光谱图进行定性鉴定或定量分析。由于不同元素的原子结构不同,当被激发后发射光谱线的波长不尽相同;
即每种元素都有其特征的波长,故根据这些元素的特征光谱就可以准确无误的鉴别元素的存在(定性分析);
仪器的校准:送至认可之校验单位校验,提供检验报告书,并可追溯溯源。内校:使用可追溯经校验合格的标件,作为厂内仪器的内校依据,由厂内合格校验人员执行校验游校:须进行外校仪器/设备由于体积态大或灵敏度很高不方便搬动,第三方检测机构人员下厂进行校验。
伴随越来越多的高科技汽车电子产品的开发与应用,如何解决汽车电子系统的电磁兼容问题,提高汽车的可靠性和安全性,已经成为一个非常重要和迫切的问题。然而接地设计作为根治电磁兼容问题方法,地偏移测试显得就尤为重要了,因此本文对接地设计及地偏移测试进行了解读。整车系统接地设计地线的意义地线在汽车上不仅仅是一个接点,它是一个综合的系统的汽车电气系统,它的主要功能有:提供给直流负载、交流负载和瞬变负载电流回路,连接蓄电池或发电机的负极端;提供电压给传感器、通讯系统、单端数字输入等;静电,隔离外部RF辐射;提供静电放电泄流,ESD保护;汽车天线的地平面;降低电平,减小腐蚀。

连云港仪表检测图(4)
测试图IT65C/D模拟量接口电源上升时间的测试电源上升时间与开机时间的区别,上升时间(RiseTim:电压从没有上升至稳定的这段时间(一般量测输出电压的上下限为1%~9%或5%~95%),如上图所示,Va为输出电压的1%,Vb为输出电压的9%,Va,Vb之间的时间即为开机电压上升时间。测试方法:启动测试:选择启动测试触发源为电平触发方式,触发电平设定为Va,当待测电源输出电压达到Va时,开始测试;结束测试:选择结束测试触发源为电平触发方式,触发电平设定为Vb,当待测电源输出电压达到Vb时,停止测试;负载计算出两个触发信号之间的时间差,即为待测电源的上升时间。
利用I1和V34,使所测得的R几乎近似于Rb本身,由此可测定被测电阻的微小阻值,精度可达到mΩ级。所以对于蓄电池内这种毫欧级别的阻值,一定要使用四线制测试法保证准确性。5系列的表笔为什么像两线制呢?因为它只有两根表笔,而四线制测试要求在被测电阻两端一共有四个接触点,看起来并不符合要求。但实际上,5系列的表笔在表针的部分采用了同轴表针的设计,巧妙地将检测线的接触点设计在内圈,激励线设计在外圈,不仅节省了空间,使测试更加容易,更重要的是还原了四线制测试法,内阻测试的分辨率可达到.1mΩ。
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