随着近些年我国经济的快速发展，交通运输量也不断增加，道路桥梁上的行车密度和车辆载重也越来越大，使得桥梁定期检测在桥梁日常养护的工作中的地位越来越重要。

一、港口码头检测方法

　　1.码头体沉降、位移、倾斜检测

　　2.港口岸坡土体变形及土性检测

　　3.承重梁板结构变形及承载力检测

　　4.各构件结合部稳定性检测

　　5.基础及桩基安全可靠性检测

　　二、港口码头检测评估标准

　　1.已建码头的原设计使用功能标准和质量检验评定标准 ,以及当时使用的设计、施工规范

　　2.对已建码头现阶段的新的使用要求

　　3.对已建码头进行加固、改造的使用要求。

　　三、检测参数

　　混凝土强度检测：抗压强度、氯离子含量、碳化深度检测

　　钢筋检测：保护层厚度、钢筋锈蚀检测

　　损伤检查：典型裂缝深度检测、构件完损程度检测

　　基桩检测：完整性检测、倾斜度检测

　　四、检测设备

　　高清数码照相机、裂缝观测仪、ZBL-U520A型非金属超声波检测分析仪、钢卷尺、游标卡尺、ZC3-A型回弹仪、200A飞云混凝土钻孔取样机、DYE-2000S型电脑全自动恒应力试验机、混凝土碳化深度测量仪、KON-RBL(D)型钢筋保护层厚度测定仪、ZBL-C310A型钢筋锈蚀仪、LPT桩基动测仪、电子水平尺、Trimble 水准仪、LEICA TC1800全站仪等。

支座上存在的缺陷往往会造成桥梁上部结构和墩台的工作不良，造成较弱部位的某些损伤，基本构件纵轴线的检测可以通过外表目测，发现有明显变形时，再用精密仪器测量，

桥梁基础常用的检测方法主要有如下几种：

，在河床无水或浅水墩台，可设围堰防水直接挖至基础进行检测。

第二，对于流速不大的深水墩台，可用围堰、封底进行抽水进行检测。

第三，另外还有激光探测和振动检测方法，这些检测方法的使用可以用来检测墩台基础中是否有裂缝、断裂以及冲空等桥梁病害现象存在。