莆田PP纤维—施工

纤维混凝土是近年来在与国内迅速发展的*复合材料，其中尤以聚丙烯腈纤维混凝土发展*快，它以优良的抗渗、抗冻、抗冲磨、抗冲击等性能而广泛用于公路、机场、桥梁、水工、建筑等领域。目前，美国合成纤维混凝土的使用量己占混凝土产值的7%，我国自20世纪90年代中期开始，已有数以千计的工程采用聚丙烯纤维混凝土，并取得显著成效。
聚丙烯抗裂纤维是混凝土的次要加强筋材料，还能高聚丙烯纤维可大大提高其抗裂、抗渗、抗冲击、抗震、抗冻、抗冲磨、抗爆裂、抗老化性能及和易性、泵送性、保水性。

抗裂、抗冲击、抗磨损要求高的工程、水利工程、地铁、机场跑道、港口码头、立交高架桥桥面、桥墩、长结构等。
只有以钢管作为外保护管才可能采用内固定形式，固定端有隔热设施，以减少热桥效应，同时外保护管应有足够的强度，以满足管道水平推力的要求。对钢套钢保温结构，采用内固定结构具有很大的优越性。根据外护管的不同，又可分为钢套钢结构和钢套钢复合结构。外滑动内固定的形式巧利用把聚氨酯保温管的保温材料和工作钢管通过一定工序使之结合，在*呢就会形成一个整体，保温结构和工作钢管在管道热膨胀时一定是一起运动的。外套管与保温结构层之间有1~2mm的间隙，这样的设计结构不仅能够起到良好的保温作用，对于排潮来说也是一种的通道。

水泥砂浆:内(外)墙粉刷、加气混凝土抹灰、室内装饰腻子及保温砂浆。

抗爆、耐火工程:人防军事工程、石油平台、烟囱、耐火材料等。

喷射混凝土:隧道、涵洞衬砌、薄壁结构、斜坡加固等。
使用说明


木质纤维有多种品级（如纤维长度、密度、纯度不同），纤维长度从1um到2um。木质纤维的密度大约为.8―1.3克/立方厘米。木质纤维的纤维非常强劲，纤维表面也非常类似石棉，且完全无毒无害，因此非常适合替代石棉，其添加量只是石棉量的3～5％或更低（根据具体情况而定）。木质纤维的饱和含水率大约是1～12％，其正常含水率在4～8％之间，因此需将其存放于干燥的地方，木质纤维并不会吸收空气中的水分而影响其性能。

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