特性:1、钢塑复合土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。2、钢塑复合土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。(sdbdpb)玻璃纤维土工格栅玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而成的公路加筋材料。环保*土工合成材料是土木工程应用的合成材料的称。作为一种土木工程材料,它是以人工加机械 合成的聚合物(如HDPE塑料颗粒、PP塑料颗粒、化学纤维、合成橡胶等)为原料,制成各种类型的产品,置于土体内部、表面或各种土体之间,发挥加强、加固或保护土体的作用。环保*土工合成材料主要用于建筑材料行业,建材工业是国民经济的重要基础产业,是改善人居条件、治理生态环境和发展经济循环的重要支撑。“十二五”期间建材工业持续较快增长,规模以上工业增加值年均增速在 15%以上。2015 年大规模以上建材工业增加值占全部工业比重达 7.3%,比 2010 年提高 1.9 个百分点。随着“十三五”时期,我国基础设施工程的开发建设,市场对建筑材料的需求将越来越大,该项目主要产品为环保*土工合成材料。土工合成材料是一种*的岩土工程材料,它是以合成纤维、塑料以及合成橡胶为原材料制成的各种产品,置于土体内部、表面和各层土体之间,发挥加强和保护土体的作用。具有反滤、排水、隔离、防渗、防护、加筋、加固、蓄水等多种功能。土工合成材料的品种很多,我国GB50290-98《土工合成材料应用技术规范》将其分为四大类:土工织物、土工膜、土工复合材料和土工特种材料。其中,土工格栅属于土工特种材料。目前,土工合成材料的应用范围已遍及环保、基建、水利、水电、水运、公路、铁路、海港、建筑、采矿、民生及军工等工程的各个领域。在我国,土工合成材料在岩土工程等领域的应用历史较短。较早应用的是土工膜,大约在 20 世纪 60 年代初期,用于渠道防渗;70年代中期,在长江护岸和长江堤防中首次用织造型土工织物;80 年代初期,非织造型土工织物开始应用于工程中,如铁路部门利用无纺织物防止基床翻浆冒泥;90 年代后期,土工格栅等特种材料在土建工程中应用,发展很快。纵观土工合成材料 30 多年的发展史,可将其应用历程大致分为三个阶段:80 年代中期以前的初创阶段;80 年代中期至 90 年代中期的发展阶段和 90 年代后期开始的逐渐成熟阶段。。
特点:1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤玻璃纤维类 GB/T21825-2088此类土工格栅是以高强度玻璃纤维为材质,有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力,它们之间的摩擦系数显著增大(可达0.8~1.0),土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大,因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔性的平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和*技术人员。土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。土工格栅可有效隔阻地震力传递,并对增强路堤的地震刚度、强度、稳定性具有重要作用。土工格栅的*应用,有望减少高烈度地震区常见的各种路堤病害,提高道路的抗震减灾能力。而现行公路、铁路抗震设计规范均未对土工格栅加固路堤的抗震性能作出相应规定。。
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