公路自动化收费中,自动栏杆挡车器是车道设备中重要的组成部分。的自动栏杆是通过单一的地感线圈来识别车辆通过,进而实现自动落杆。地感线圈通过车体金属切割线圈经过传感器输出控制脉冲识别车辆,如当两辆车距离很近时,经常会出现跟车现象。因此本身特性就决定其可靠性能不能要求。 车辆检测光幕说明书
随着物联网与人工智能技术的越来越成熟,智慧交通被越来越普及,车流量越来越大,对于高速收费站的要求也越来越高,越来越多的城市道路,高速改造,为了交通运输效率。红外车辆分离检测器是专为公路自动化收费的车辆分离检测而设计的,应用于中能够完全跟车现象,并将半挂车、全挂车、单车可靠分离。保证了收费数据与车辆的一一对应关系,不会出现由误判出现的多车现象。车辆检测光幕说明书
【ETC高速路口车辆检测器】工作原理:
在车道与行车方向垂直的两端分别设有多个红外光和红外光接受器,和数量相同,分别纵向对齐排列且位置相对应,来实现对车辆的同步扫描。当车辆通过车道时,发射管发射的射线被车辆遮挡,相对应的接收管不能接收到射线,从而判断出有车辆通过,发出车辆分离,从而实现对车辆数据的综合检测,并且能检测到全挂车之间的挂钩,保证了称重检测数据与车辆的一一对应关系,从而为车辆分离检测提供可靠依据。
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【PTV光栅式车辆分离检测器】的组成:
◆和:内置线性排列的高能量发光元件,内置与数量相同的接收元件,和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发,检测光路是否导通,当汽车通过扫描区域时,部分或全部光束被遮挡,因而被检测出。
◆控制单元:读取并处理/的同步扫描,同时检测光栅工作状态,提供多种输出,如:开关量输出、串口输出或模拟量输出。
◆电缆线:连接/与控制 器的接插电缆,一般长度5-10米。
◆防护外罩:为不锈钢材料,为分离器提供防护,内置电加热玻璃,温度控制器、湿度控制器。在温度过高,温度过低时实现自动加热,以保证车辆分离器在地区,雨雾天气,寒冷季节可靠使用。
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【PTV系列红外车辆分离检测器】特点
1. 光幕自身具备智能加热功能,在恶劣天气下自动启动加热,霜雾光路的遮挡;
2. 采用非球面光学镜头,能有效球差、色差和滤除杂散光;
3. 内置自诊断功能,同时具备检测输出和输出;
4. 具有光穿透能力指示功能,便于现场安装与
5. 集成化设计,无需控制器,简单易用,对光容易。
6. 采用RS485通讯,通过初始条件的设置客户不同任务需求并可以每束光束及工作状态信息;
7. 通过欧盟四级防护,适用于更恶劣的雨水
8. 自动检测故障,并忽略(屏蔽)有问题的光束,仍能保持正常工作,同时输出;
9. 易安装,更少的人力,更短的工期从而建设成本。phfttc95186
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【品拓品质售后*】
我司*所售PTV系列车辆分离光栅完全符合GB/T24966-2010应用于公路收费车道上的车辆分离光栅的。通过CMA、CNAS。公司严格按照ISO9001体系执行,产品通过CE。提供两年免费;承担产品质保期内由引起的返修、排除故障和义务。对保证期中的设备,未达到要求的使用期限,因原因造成损坏或失效,在规定时间内无偿负责修理与更换,更换后的设备质保期(按合同要求执行)顺延。
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