台湾EAMON伊明CNC龙门铣床用行星减速机PLX142-50-S3-P2产品说明

台湾EAMON伊明CNC龙门铣床用行星减速机PLX142-50-S3-P2来自伊明传动科技（厦门）有限公司台湾EAMON伊明CNC龙门铣床用行星减速机PLX142-50-S3-P2价格

EAMON（伊明）源自台灣，致力於成為中國製造業領先的服務供應商。憑藉頂尖的日本技術、精湛的台灣工藝，和國內創新的商業模式、互聯網技術，努力為消費者帶來更高品質的傳動領域新體驗，推動高精密行星減速機在中國的普及。
伊明傳動主營：行星齒輪減速機，伺服行星減速機，90度直角減速機，中空旋轉平台減速機，諧波減速器等，產品具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小、安裝方便、精確定位等特點,適用於交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合於全球任何廠商所製造的驅動產品連接，

如：松下伺服電機、台達伺服電機、安川伺服電機、富士伺服電機、三菱伺服電機、三洋伺服電機、西門子伺服電機、施耐德伺服電機、法那克伺服電機、科比伺服電機、科爾摩根伺服電機AMK伺服電機、帕克伺服電機等
我們的產品被廣泛應用在數控機床、切割焊接設備、紡織印染機械、包裝機械、食品機械、醫療機械、艦船、雷達、數據通訊系統、機器人、機械手臂，複合材料設備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域。
伊明傳動秉承“科技創新、精益求精、信譽至上、真誠服務”的經營理念。以客戶需求為中心，為客戶提供經濟、可靠的設備傳動方案。
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　　其目的是及时热处理变形，进步齿形加工中的质量。在达到7级精度齿轮的情况下，齿部要倒梭，要谨防齿根凸台。3、防止热处理变形：齿坯在粗加工后成精锻件，进行正火或调质处理 ，以达到：(1)软化钢件以便进行切削加工;(2)消除残余应力;(3)细化晶粒，改善组织以钢的机械性能;(4)为终能处理作好组织上的。 　　应注意的是，在正火或调质处理中，一定要保持炉膛温度均匀，以及采用工位器具，使工件均匀地加热及冷却，严禁堆放在一起。需钻孔减轻重量的齿轮，应将钻孔序安排在热处理后进 行。齿轮的终热处理采用使零件变形较小的齿面高频淬火;高频淬火后得到的齿有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限，而心部仍保持足够的塑性和韧性。 　　为变形。齿面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间、均匀加热、冷却。5、切齿加工措施：对外购的齿轮必需进行检修，必需达到A要求。的安装精度：径向跳动控制在 0.003mm以下，端面跳动0.004mm以下。

　　CSF谐波减速机品种：谐波减速机：伊明传动科技（厦门）有限公司追求节省空间，轴向长度缩短约一半。谐波发生器：椭圆形凸轮的外圈上嵌入薄型的滚珠轴承，整体呈一椭圆形状 的零件。轴承的内圈固定于凸轮之上，外圈则介由滚珠弹性变形。 　　一般安装在输入轴上。柔轮：具有薄壁杯型的金属弹性体的零件。杯的开口部外圈刻有齿形。柔轮的底部称为膜，通常安装到输出轴上。刚轮：刚性环状的零件。内侧上刻有与柔轮同样 大小的齿形，且比柔轮多2个齿数。一般固定在外壳上。 　　CSG-GH谐波减速机品种：谐波减速机：伊明传动科技（厦门）有限公司的伺服电机上。即使是不惯使用HarmonicDrive的人员也能够简单操作，实现高精度的定位。谐波发生器：椭 圆形凸轮的外圈上嵌入薄型的滚珠轴承，整体呈一椭圆形状的零件。 　　轴承的内圈固定于凸轮之上，外圈则介由滚珠弹性变形。一般安装在输入轴上。柔轮：具有薄壁杯型的金属弹性体的零件。杯的开口部外圈刻有齿形。柔轮的底部称为膜，通常安装到输 出轴上。刚轮：刚性环状的零件。内侧上刻有与柔轮同样大小的齿形，且比柔轮多2个齿数。 　　长每6个月或者工作3000个小时检测扭转振动检测联轴器的弹性测输入端装置有无泄露在25000-30000工作小时后更换轴承的润滑脂更换油密封圈不要按原位置进行安装更换联轴器的弹性 体输入端装置AD的检查/作业时间间隔?。 　　减速机的箱体以及箱盖一般用HT-15—33或者HT20—40灰铸铁铸造而成。也可用钢板焊接而成，也有箱体仍用铸件，而箱盖则用焊接件。有部分减速机厂家技术达不到目标时，所铸造、焊 接出来减速机箱体、盖都无法满足用户的要求。 　　导致减速机的散热性能低、使用寿命短、故障繁多等等问题。因此，订购减速机时，建议找像这个的化生产减速机的厂家。减速机在设计减速机箱与盖时，要求要满足强度、钢度的前提 下，也要考虑其结构紧凑、铸造方便、重量轻以及使用等方面的要求。 　　因为减速机箱体与箱盖是减速机结构中受力为复杂的部件。铸造与焊接有什么区别呢。铸造的减速机箱钢性好，易得到美观的外形，适宜成批生产，特别是用灰铸铁制造的减速机箱还易 切割，但铸造出的减速机箱比较重。焊接的减速机箱重量轻，节省材料、生产周期较短。

DH060L1-3-14-50 DS060L2-15-14-50 DH042L1-5-8-30 DH060L1-10-14-50 DH042L1-3-8-30 DL060L1-7-14-50 DL060L1-3-14-50 DS090L1-7-19-70 DS090L1-40-19-70 DL060L1-7-14-50 DH090L1-4-19-70 DL060L2-9-14-50 DH090L1-5-19-70 DL060L1-5-14-50 DH090L1-3-19-70 DS070L1-5-14-50 DS070L1-4-14-50 DS070L1-10-14-50 DS070L2-9-14-50 DL090L1-5-19-70 DS120L1-10-22-110 DH090L1-7-19-70 DS090L2-15-19-70 DH090L1-10-19-70 DS09L2-12-19-70 DH060L2-50-14-50 DS060L2-50-14-50 DW060L2-100-14-50

　　因为行星减速器在制造成本上比蜗轮蜗杆减速机要高，在使用效果上要比蜗轮蜗杆减速机好。行星减速器的重要优势：内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿，具有体积小、重量轻，承 载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能的特点。 　　兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的减速机。输入功率可达104kW。适用于冶金、矿山、石油化工、建筑机械、起重运输、工程机械、器械、仪器仪表、汽 车、船舶、兵器和等工业部门。 　　蜗轮蜗杆减速机也能满足现代工业装备需求大扭矩、大速比、低噪音、高的传动控制装置。但因造工简单，用料普通，以致其在使用过程中常常出现各项问题及故障。如减速机、漏油、 蜗轮磨损、轴承(蜗杆处)损坏、传动比小、斜齿轮磨损、传动效率低等不足之处。